当天晚上，周磊将两辆恒星系列飞行车开到码头上的一个仓库，然后解除了跟这两辆飞行车的权限绑定，吩咐公司员工对这两辆飞行车进行打包封装，送入一台集装箱中。

　　飞行车并不属于限制出口的范围，所以海关这边检查了之后，便对集装箱放行了。

　　第二天清晨，满载集装箱的货轮驶入了公海，直接跟一艘快船做交接，将装着飞行车的集装箱运到快船上，以最快时间运往日国。

　　没多久，这个集装箱又被送到了机场，登上了飞往美利坚的货机。

　　当这个集装箱还在天上飞的时候，飞行车的相关新闻已经席卷全球了。

　　“这是从科幻电影中走出来的飞行车，它是最尖端技术的结晶，它是科技与艺术的完美结合，除了有点贵之外，它满身都是优点。”

　　“恒星科技宣布，要开采月球上的无主资源，降低飞行车的成本，在未来推出价格十万人民币的飞行车。”

　　“恒星科技又拿出黑科技来吓人了！能量密度达到普通蓄电池130倍的纳米点电池，将彻底终结锂电池时代，大家再也不用担心续航问题了！”

　　各国民众也被飞行车的强大功能深深地刺激到了，纷纷督促本国政府，尽快出台《飞行车法案》，建设立体交通网络，不过，这些人并不知道，立体交通网络可不是动动嘴皮子就能规划好的，华夏能在短时间内规划好立体交通网络，是因为华夏政府从恒星科技获得了人工智能和量子计算机，至于其他国家，哪怕付出再大的代价，也别想从恒星科技获得这两样东西。

　　与此同时，全球汽车厂商纷纷动身前往华夏，想要早点跟恒星科技进行谈判，获得授权。当然，这些汽车厂商的小动作也不少，不仅早就派出了商业间谍前往恒星科技，还通过各种渠道购买到了飞行车，而他们购买飞行车的目的只有一个，那就是通过逆向工程来获取飞行车的核心技术，打破恒星科技对反重力技术、纳米点电池等技术的垄断！

　　事实上，从许墨推出脑机接口设备开始，就有人加入到了破解大军中，保守估计，全世界现在至少一万人是以破解许墨所发明的各种产品为职业。随着飞行车推出，肯定又会有不少人加入这个行业。

　　……

　　运载飞行车的货机直接飞到了美利坚德克萨斯州，刚在机场降落，两辆飞行车就被一辆大卡车运往了洛克希德·马丁公司的的沃斯堡工厂。

　　提到洛克希德·马丁公司，估计很少有人不知道，这是世界第一武器生产商，控制着世界防务市场40%的份额，五角大楼每年采购预算的1/3都用于支付其订单，武器研发实力比很多国家都要强。

　　这次，洛克希德·马丁公司就是受到了美利坚国防部的委托，对飞行车应用的纳米点电池技术和反重力技术进行破解。

　　一间实验室内。

　　“准备开始实验。”反重力技术研究团队负责人卡朋特冲一旁忙碌的工程师吩咐了一声，随后按照说明，启动了飞行车，控制飞行车悬浮了起来。

　　见到这一幕，卡朋特心头涌起一股无奈，自从许墨发布万有斥力定律，洛克希德·马丁公司就组建了一支以他为首的反重力技术研究团队，团队成员都是顶尖人才，一起努力了大半年，这期间的辛苦和付出只有他们自己清楚，然而，许墨所发明的反重力装置已经应用到军事领域和民用领域了，他们的研究几乎还在原地踏步！这实在太打击人了！

　　还好，现在获得了反重力飞行车的实物样本，通过对反重力装置实物样本的研究分析，或许可以揭开反重力技术的谜底，然后再自己仿制生产，这样一来美利坚就能够生产反重力武器了，甚至可以生产反重力飞行车，因为恒星科技并没有为反重力技术申请专利，其实就算申请了也没用，所谓的技术产权保护，是无法保护这种能改变世界格局的技术的。

　　卡朋特和一帮工程师们，详细记录了飞行车启动后的力场的变化数据，随后开始对飞行车进行拆解，拆到最后，飞行车彻底变成了一个个零部件。

　　“这辆恒星系列飞行车，除了纳米点电池组和反重力装置，其他的零部件的成本加起来不到50万人民币，售价却高达1000万人民币，恒星科技简直比抢银行还要赚钱。”一位工程师情不自禁的吐槽道。

　　“人家是凭本事赚钱的，你羡慕也没用。”卡朋特耸了耸肩，吩咐手下将纳米点电池组送给另一个研究团队，然后开始仔细打量反重力装置。

　　“拆开。”卡朋特研究了一会，便大手一挥。

　　得到命令，立刻有工程师拿着工具上前，开始拧动螺丝。

　　然而，螺丝刚拧到一半，反重力装置内部忽然响起“砰”的一声。

　　“怎么回事？爆炸了？”卡朋特心中升起一股不好的预感。

　　十几分钟后，反重力装置被彻底拆开，卡朋特和一帮工程师的脸却全黑了。

　　“法克！恒星科技对反重力装置进行了防拆解设计，一旦有人试图拆开，反重力装置就会自动销毁。”卡朋特怒吼了一声，随后无奈道，“我们还有一辆飞行车，大家一起讨论一下，该怎么进行拆解？”

　　“这……”工程师们都有点犯难，恒星科技的飞行车可不便宜，一辆就要一千万人民币。

　　不只是反重力装置的破解遇到了难题，在另一间实验室内，破解纳米点电池技术的研究团队也遇到了难题。

　　纳米点电池并没有进行防拆解设计，但是当工程师们拆开纳米点电池，进行仔细研究后，所遇到的结果更加残酷。

　　“这是一种碳原子组成的新型纳米晶体材料，姑且称之为碳晶材料，每个纳米点的物理尺寸只有1.1nm左右，这意味着它是使用1nm加工工艺制成的，而我们美利坚只掌握了5nm加工工艺，正在研究的最先进技术也是3nm加工技术。”

　　“这岂不是意味着我们就算破解了这项技术，也无法生产纳米点电池？”

　　“我无法接受这样的结果！”

　　“是的，我们制作不出来，3nm工艺已经直逼物理极限了，我不知道恒星科技是如何掌握成熟的1nm工艺的，但是我们显然做不到。”其中一名工程师苦笑道，“据我所知，恒星科技有一些1nm半导体生产线，还是购买了三星和台积电的7nm半导体生产线进行改造升级后获得的，但是三星和台积电却直言，哪怕给自己五年时间，也无法制造出1nm半导体生产线。”

　　众人相当沮丧，想当年，是美利坚领先全球，很多先进的技术，即便华夏知道原理，也造不出来，现在却完全反过来了。