羞涩的黑衣女孩与银色的变速器竟然完美的形成了一副独特的艺术画面，这让很多参观者包括一些汽车专栏记者都不约而同的驻足观看。

　　另外在都是欧美白人，尤其是北欧的金发蓝眼身材高大的模特之中，居然看到了黑衣黑发黑眼睛的一位东亚模特，这也让很多参观者对这块展台的汽车厂商产生了浓厚的兴趣。

　　大大的三角形标志，好像钻石，但上面却是弧形。这年代变形金刚还没有诞生，即使看到了也很少有人会想到这个标志是汽车人的前额那块来的。

　　林强生直接把这个图形拿了过来，即使汽车公司有很多人对这个商标不满，包括几位领导，但是他们的设计又被外方否定，被认为缺少国际元素。

　　dazhong motor pany下面是英文的解释，参观者这才知道原来这里竟然是一家来自中国的汽车公司

　　日本人已经把自己的日式英语推广到了全世界，hondatoyota被世界广为所知。紧跟其后的是韩国人，他们的hyundaidaewoosamsung也将在90年代大放光彩。时间还有很多，中国式英语还有很大的希望

　　欧洲人立刻对这家公司的产品品头论足起来，实际上已经有人在仔细的审视着两款轿车了，还有这家公司主推的mq200型变速器。当然，展台上的羞涩少女陈瑶也谋杀了不少菲林。

　　陈瑶的双眼被闪光灯晃的都快睁不开了，但她还是努力的把眼睛睁得大大的并尽量微笑，让底下的外国人尽量看到自己最好的一面。这是开始前，林强生交代过她的，她自己也想做到。

　　实际上陈瑶在台上看下面的人都是一个个黑乎乎的人头。也看不清个数，时间长了她也就放松开了。

　　这时一位身穿深灰色西装的主持人走上了展台，主持人一开口就是浓浓的德语hochdeutsch口音，打扮上也给人一种有学识涵养的感觉，显得既专业又有范儿。

　　主持人名叫萨斯特，他向大家介绍自己是汽车工程师。其实他的真实身份是一位好莱坞演员。林强生之所以找他来，就是因为他可以模仿乔布斯身上的那种装逼范儿

　　此时的萨斯特双手无意识的放在腰间，跟观众侃侃而谈mq200变速器种种的技术优势，其双眼还偶尔关注的看着台下的某个人，但大部分时间都在游移不定。

　　这种状态正是乔布斯身上的那种神经质般的风格，萨斯特在现场模仿的非常好，以至于台下的很多参观者都被他吸引了，在专注的听着。

　　萨斯特不疾不徐的介绍着台上的这款银色变速箱：mq200如此优秀的换挡性能和它的同步器系统换挡系统结构有关。我们的设计师通过大量的设计实验，总结出了换挡迟滞影响换挡舒适度的几大关键因素

　　.....mq200的1档和2档采用多锥面同步器。不仅缩短换挡时间，而且减小了换挡力，比传统手动变速箱省力大约40~50

　　听到这时，台下的听众有的吸着冷气，有的发出了不相信的起哄声。

　　萨斯特自信的笑了，他举起一根手指说道：我是亲自尝试过的，真的很省力他也不向众人多解释，只是表现出讳莫高深的笑容。

　　萨斯特接着介绍道：mq200的换挡提升曹换档凸轮轮廓。采用精密冲压，使用ballball类型的锁止销和线性轴承。最大限度地减小摩擦力。

　　此外从换挡曲线看，预同步过程控制不好，也会出现波峰。我们在这里通过众多试验，使换挡过程达到了最大的平顺离合齿圈的齿形设计不好，也会影响换挡曲线，mq200的离合齿圈绝对是我见过最完美的设计

　　萨斯特节奏很慢但一直没停。他的台词都是设计好的。

　　陈瑶的眼神撇过站在台下的林强生，林强生悄悄的竖起了个大拇指，女孩脸上的笑容更甜美了。

　　这届的参展车型也有一些亮色，那就是奥迪推出了他们的全时四驱车quattro系统在本次车展上第一次亮相，作为世界上第一款四轮驱动轿车。奥迪quattro无疑博得了各方的关注。

　　全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣通过性和安全性，在行驶操纵性方面树立了汽车工业的新标准这是汽车观察家们给出的定语。

　　而来自中国的dazhong公司为我们带来的一款1.3升排量的小车，则让我们重新认识了什么叫舒适的享受，这款二厢小车竟然有着不输于三厢车的驾乘舒适度，实在是令我们惊奇，中国人是怎么设计出的这款惊人的小车而且，这辆车的内饰还采用了一些非常人性化的设计，如前排的梳妆镜这样的女士用品他们竟然也想到了难道中国人的这种车，是专门为了女人推出的吗哈...这是日内瓦当地电视台播放的一段评论人的访谈。

　　在世界汽车市场激烈的竞争中，很多厂家大打发动机牌，不断的宣扬自己的发动机技术，对于变速器的优劣好像不屑的样子，尤其是手动变速器日益遭到冷落。一个好的变速器对于整车层次的提高有着很大的作用，我们经常可以听见一些车主抱怨自己车的档位不方便，往往就是因为这些不被厂家重视的细节问题葬送了车型的销量。而一个好的变速器真的会给驾驶带来很大的乐趣，它没有了那些恼人的毛病，换挡更为顺畅轻松，显然mq200就是后者的典型代表德国的一家专业汽车媒体报道了mq200型变速器，而且给了这么好的评价，这让林强生欣喜的看到了这款变速器就要如历史上一样功成名就了。

　　功成不成先不说。但是这款变速器却是在日内瓦车展上大大的扬名了

　　这款mq200型变速器和奥迪quattro系统公路赛成了本届日内瓦车展上的最大的两个亮点，甚至主办方都过来向这家中国公司问问有没有什么其他的需要。

　　林强生趁机向主办方提出了试车场地的问题，由于是不知名的小公司他们的试车场地不仅很小而且位置很不好找。

　　主办方立刻答应给林强生换一个大一点的场地，这大大的方便了对gol和mq200感兴趣的汽车爱好者

　　配备了mq200的gol操控异常舒适，开着这种好车简直是一种享受。这是90年代的变速箱技术，在八十年代初的惊艳亮相。当然受到了试车人们的热烈喜爱。

　　gol和mq200变速箱就这样在欧洲火了

　　其实这多亏了欧洲人乐于感受汽车的驾乘性，他们对于驾驶感受是非常在意的。mq200挂档平滑，异乎寻常的省力，它的操作杆给人的感受简直就像是自己的手指一般灵活，讲究驾驶乐趣的欧洲人瞬间就喜欢上了它

　　以至于到了展会的后半程，试乘gol，感受新款手动变速箱，成了本届最响亮的一句口号，就连奥迪quattro也稍稍的被林强生带来的这两款组合打压的稍稍抬不起头来。毕竟奥迪宣扬的全时四驱公路赛只是小众产品，尤其奥迪还宣称仅生产400辆这样的全时四驱车。

　　既然这样民众们当然也就是当个趣闻看一看就行了，大多数人对于这款昂贵的公路赛还是望而却步的。

　　林强生欣喜的看到他的gol和mq系列变速器在欧洲一炮而红。同时，等待着汽车厂商对mq系列变速器产生浓厚的兴趣。

　　正在展团忙忙碌碌的接待顾客订单和经销商合作申请之时，史丹利带着三个亚洲人来到了林强生的面前。

　　这位就是展团的负责人，林先生

　　这是中国驻瑞士大使馆的大使吴川史丹利向林强生眨了眨眼，介绍完了就告辞离开了，留下四个中国人面面相觑。

　　三个使馆人员看到这家汽车厂的中方代表原来如此年轻。纷纷惊讶的上下打量林强生。他们还以为来参展的负责人肯定是位德高望重的中国汽车业前辈呢，没想到却是这么个年轻人

　　林强生首先打破沉默。笑着问道:欢迎几位，请问你们来这里是

　　吴川身旁的一位随员问道：你就是这次来日内瓦车展的中方负责人

　　三个人互相看了看，尤其是吴川大使仔细的打量林强生，始终猜不到这位究竟是哪家的孩子，他在心中怎么想也没想到林强生根本就是草根一个

　　看着三人疑惑的眼神，林强生抻了抻领带。咳了一声，轻松的向几人笑道：我想你们搞错了，这里没有中方人员。这里，包括我在内都是外方人员

　　哦吴川惊讶的看着林强生，认真的再次打量了他一遍。

　　他在心中重新组织语言。直接避过了林强生国籍的问题，问道：林先生，请问贵方是不是在展销h省滨城汽车厂的轿车

　　林强生点点头说道：是的，吴大使。这次我们带来的两款轿车就是滨城汽车厂的产品但是它们也经过了一些特殊升级改造，例如这款变速箱，还有电喷发动机....

　　吴川没有等林强生再说什么，听到是国内汽车厂的产品马上脸上乐开了花，他笑着拍手说道：这就好啊是我们国内的产品就好请问林先生，你们具体是怎么想来参展的，能跟我带来的人聊聊吗

　　看着三人乐开怀的表情，林强生理解的笑道：当然没问题，请这边来未完待续。。