吕东带领着考察组访问了东星集团，他仔仔细细的视察了东星直属的各家工厂，尤其是对汽车生产和半导体生产线做了全方面了解。
甚至，吕东还参观了一些东星旗下的汽车零部件生产商，了解到整个东星的汽车零部件体系，年生产零配件已经超过了70万套以上，主要供应滨汽哈汽两家汽车企业，以及广汽成飞汽车公司，还有邢台大宇亚汽两家汽车公司等企业。
明年我们还要增加汽车零配件的生产规模，打算再提高一倍的产量，争取再两年后建成个年产二百万套的汽车零配件供应体系，满足国内汽车产业需要据我所知，国内今年已经成立了数家微型汽车企业，像长安天.津大发，我们也将同这样的企业展开合作林强生介绍说道。
在参观了一圈，尤其是见到了东星集团先进的发动机生产线之后，吕东肯定的说道：我认为你们这里的汽车生产体系，已经走在了全国的前列，建立了较完备的零配件供应商制度，你们从无到有的建立了汽车产业，这是一件非常了不起的事情
林强生谦虚的微微笑道：十年磨一剑，我们以国外汽车企业为目标，大投资大建设，虽然只发展了短短五年时间，但是也正是因为有中国这个需求旺盛的庞大市场，才会这么顺利，天时地利人和，这些都给了东星机会
吕东点了点头，他向林强生说道：上汽普桑正在寻求零配件合作企业，他们已经向国内不少单位发出了邀请和倡议，召集有实力的企业共同攻克桑塔纳轿车的零配件生产问题，你们也可以去试一试嘛，普桑还是很需要你们帮助的，相信有东星这样的实力，普桑的国产化会加速完成
林强生迟疑了一下，他当然知道普桑是怎么回事，上汽在江浙地区召开汽车零配件国产化倡议，其实主要还是面向上.海企业，有不少单位去了上.海。
中国以前的汽车产业，可以说就是卡车产业，没有轿车什么事，上.海原来作为中国唯一一个大规模生产轿车的地区，年产也不过5000辆左右。
上汽的这个倡议，在始终向卡车厂提供零配件的各家大企，没有引起什么反响。这些企业大多都是大型国有企业，再不就是军工企业，他们集中国家最精锐的一批生产力，先进设备和高技术的研发力量，这些背景深厚的国有企业反应迟钝，本身就没有多少意愿，看到德国人的图纸要求难么严格，参与的性质就更少了。
而一些中小企业又没有技术和设备，他们去了上汽，到了国产化办公室，拿到了德国人的图纸之后，看到德国人的标准，一个个都傻了眼，纷纷大摇其头，按照德国人的要求，这些中小企业根本就生产不了，而且德国人还是出了名的严格，拿着放大镜挑毛病，这些小企业自然有自知之明，一个个都空手而回。
上汽干了两年多，到了87年国产化率才2.7，连喇叭都经常不过关，可见普桑国产化的复杂程度。除了合作企业达不到要求之外，林强生甚至觉得上汽本身就是有问题的，俗话说，态度决定一切。
再说了，滨汽和哈汽多多少少和上汽普桑这样的国字号企业存在竞争关系，帮助竞争对手的事情还是三思后行才是，上汽方面大概也知道这一点，而且也没有求到他林强生头上，何必热脸去贴冷屁股呢
其实，在中国发展轿车的历史中，还有个有意思的现象，几乎每个与国外合作的汽车项目，像北汽的切诺基上汽的普桑广汽的标志，他们都是相对独立的，就好像大家谁也看不到谁，根本没有联合起来一起合作的想法。不知道这是外资规定的，怕技术泄露给竞争对手，还是什么
林强生笑着对吕东点了点头，敷衍的说道：我们会和上汽加强合作的，但是您知道德国人的要求非常严格，建立普桑的零配件体系就得另外遵循德国人的标准，和我们的体系大不一样
吕东点头：这个我知道，其实可以一点一点的干起。上汽的普桑毕竟是中央和国.务院都关注的项目，而且进口一部车的零配件要花费1万美元，普桑的合同规定的指标一共是8.9万台桑塔纳，总额达到8.9亿美元，这是国内不能承受的，我们必须要提前完成国产化，尽量给国家节约宝贵的外汇
区区汽车零配件，竟然要这么多钱
见林强生还是有些不以为然，吕东笑着问道：你是不是嫌弃普桑的生产量上不来，赚不到钱啊
他接着对林强生殷切的说道：这样的想法可不好，大家都是发展中国的轿车产业，要搞好团结合作，共同把这个市场做好
见吕东都这样说了，林强生于是干脆的说道：我晓得了，下一步我们将组织零配件生产企业，到上汽去做实地考察，希望吕主任帮忙引荐一下
他低声的说道：您知道，仇克厂长心高气傲，不一定能找我们帮忙
吕东笑着点了点头，说道：这个我去做他的工作，唉，上汽是第一个和国外谈判的汽车企业，却是比你们建厂还晚，仇克他们确实钻牛尖了
林强生笑了笑，这事放在谁的身上都不好受啊，原来自己老哥独大，猛然间冒出个对手，尤其是看着它日渐成长起来，自己反倒被赶超了，谁都会犯嘀咕的。
走在大型的车间里，吕东主任心旷神怡，这会他已经把前些天调查国有企业查出来的种种现象，被搞得烦闷的心情一扫而空。
他渐渐的觉得，东星集团是一家朝气蓬勃的企业，或许由他们参与到国有企业的改制之中是一个可以进行尝试的选择。
在国企改革中，引进外资是一个有益的尝试，实际上汽车产业的引进合作项目也是国企改制，也是一种尝试。
中国关于这方面的尝试早就开始了，汽车产业关乎国家命脉，既然这个产业都可以，那么其他的项目也应该可以。
如果合资项目成功了，国有企业得到了发展，中国引进了技术，不成功也失去不了什么，顶多是外资撤离，企业还在那里，外商的投资是带不走的，这就是上层的考虑，可以牺牲一些市场，把外资引进来。
这两年引进技术开放市场的声音，不绝于耳。虽然吕东不是这种理论的鼓吹者，但是像东星集团这样诚心诚意，帮助国内发展的外资企业，上层还是需要大力支持的
吕东对林强生说道：将近两周来，我们对滨城汽轮机厂电机厂锅炉厂进行了全方面的调研审视，发现了基层有很多的问题啊，已经到了非常严重的地步
他严肃的说道：国有企业不改革，难以适应市场经济的需要，企业包袱沉重，且目前国家资金有限，一时间难以照顾全面。中国需要外资进来，来帮助改变现在的这种状况，获得你们的资金技术设备上的支持
吕东看着林强生，问道：小林同志，你是土生土长的滨城人，中央的许多位领导对你的印象都非常好那么，我想问问你，假如你收购了三大厂，将怎么发展这几家企业，你会采取哪些措施
终于谈到三大厂的问题了，林强生也有些兴奋，他按照自己早已想好的答案，说道：首先，我将组建电气公司，争取同德国的西门子通用电气西屋电气这样的世界级企业合作，引进他们的设备和技术。这一点我相信不难，资金的问题我来解决
另外，新集团将建立自己的销售团队，把销售维护这一块做起来，我发现国内各省份地方都在积极的发展火电水电项目。而且，地方上的原有火电水电电网急需扩大容量和产能，这一块被很多企业忽视了，其实改造旧有设备的市场潜力非常巨大，这也是地方上最现实的需要
说得非常对这一点吕东也非常同意，他高兴的听着林强生的方案。
林强生继续道：我们将组建电力投资公司，主动的参与到这些地方工程的建设中，把销售人员撒出去，不再像以前一样坐等上门。无论是控股也好，合资合作也好，可以多种模式发展。帮助地方建立中小型火电水电项目扩大电网容量，同时也为我们的产品打开局面，占据市场有利地位，形成品牌效应，为了中国需要发展，市场扩张迅速，我相信集团的盈利能力
另外他还说道：而在技术方面，同国外大型电气公司合作，引进先进设备工艺，尤其是国外已经发展成熟的电力自动化系统。此外，我们还要在大型的输变电站技术超高压直流输电技术上进行研发投入，在三家企业的技术基础上，更进一步取得优势。
林强生对吕东说道：三大厂原本就在国内的电力行业处于领头羊地位，参加过多项国家重点电力工程，今后也要在国家的电力事业上，取得更大的发展
好吕东对林强生的计划十分满意，说道：滨城汽轮机厂电机厂锅炉厂，是在全国的重要工业中排在前列的企业，中央乃至全国都在看着我们现在，我们正处在风口浪尖一旦三家企业和东星集团展开合作，那势必会引发全国工业企业的巨震
见林强生郑重了起来，吕东说道：但是，不能因为这个缘故我们就退缩不前，这是一项有益于企业发展的事情，我们就要毫不犹豫的坚持走下去
林强生直接了当的问道：吕主任，我们什么时候看展谈判呢，我们已经做好了准备
吕东挥了下手，很有气势的说道：马上就可以开始了，三家企业的厂长和党委会，已经基本同意了与东星集团的合作未完待续。