在九月中旬左右，雷鸟公司就基本停止了在美国金融市场和欧洲金融市场的运作，倒不是他们不想挣钱，而是因为在一系列的严重金融危机的影响下，世界各国的政府，尤其是欧洲和美国的政府都加强了对本国金融市场的监控。

　　各国政府都像本国的银行和大型投资机构里注入了不少的资金，大家谁也不希望这笔钱被那些金融游资们抢走。

　　再者说了就算是本国的银行家和投资家们之间互相打仗，那最后也是肉烂在锅里，而不是被别人给抢走了。

　　所以世界各国的政府，尤其是美国对本国的金融市场的监控可以说是尤为严厉，在经过了金融危机爆发的最初阶段的慌乱之后，各国政府都相继出台了一些眼里都管控政策，严格的眼里资金的流动，对于那些大肆卖空做空的游资进行非常严厉的打击。

　　当然这些打击只是针对那些外部游资的，对于和美国政府关系密切的高盛和摩根这样的大势力集团，他们当然是选择睁一眼闭一眼的绥靖政策。

　　而欧洲各国也是如此，他们对于外部的游资管理非常的严格，而对于国内的一些和政府关系密切的财团的动作一般都选择视而不见。

　　这样一来就造成了想要在市场上抓行情非常的困难，所以金小强也就选择了时刻而止，先歇一段时间再看看。

　　雷鸟公司的员工们一个个又再次的领到了丰厚的红包，不过这次红包的发放非常的与众不同，不再像之前那样给每个人的账户里直接打钱。

　　而是给很多人都开了个海外账号，而这些账号一般都选择在了什么巴拿马，或者是开曼群岛之类的世界金融漏洞之处。

　　之所以选择这里一来是为了方便逃税，二来也是为了避免引起美国金融当局的注意，毕竟现在的华尔街已经成了美国民众心中最痛恨的地方。

　　各大公司的分红状况可都是要上报的，而且一旦要是被媒体给纰漏出来的话，到时候大家可都得吃不了兜着走。

　　就比如当年的aig，那么大的一家企业，最后还不是因为年底的巨额分红被曝光之后，最后被闹了个灰头土脸

　　更何况雷鸟公司可是一家投资背景很神秘的公司，如果要是被那些无孔不入的美国记者给关注的话，把金小强这个投资方给找出来，在把他们大幅度做空美国的行径给曝光的话，那可就不妙了。

　　到时候恐怕即便是美国政府不想管，到时候都得找各种借口，把这些钱给你找回去。

　　所以这次炒作最后所得的资金，金小强也并且有选择放在美国，而是选择了相对比较安全的欧洲瑞士，摩纳哥，还有大洋洲等地。

　　员工们也都白公司三令五申的告诫，出去之后要对公司的经营状况保密，如果有那个傻瓜想要挑战权威的话，那么他所要面临的后果可就不妙了。

　　不过能够在华尔街混的人哪有笨蛋尤其是在现在这年景的。

　　这些超盘手们都明白现在外面是什么个世道，一旦你丢了工作，恐怕在想找工作那可就难了，尤其是像现在这样的高薪厚职的工作。

　　而且和公司作对，到处的泄露机密有啥好处到时候很有可能别说奖金什么的都收不到，甚至有可能小命都不保，这样的傻事，才没人愿意去做呢。

　　现在金融市场不好做，所以放一段时间的假也好。

　　雷鸟公司的员工都乐呵呵的领着奖金去逍遥了，而公司的总部也再一次的安静了下来，不过金小强到没有急着离开美国，他还有很多事情要处理。

　　首先他去了新泽西，在哪里尼克。雷利还有马克。菲尔兹可在等着他呢，早在去年年初的底特律车展之后，金小强就把两个人招致麾下。

　　尼克。雷利和马克。菲尔兹在加盟了华阳动力之后，先去了天朝一段时间，在哪里的华阳动力的总部熟悉了一下大概的公司的情况，还有工作的流程。

　　在那边先是低调的过了几个月，然后就被派往了欧洲，被悄悄的任命为华阳动力欧洲地区销售总监。

　　尼克作为欧洲区的总经理，而马克则是作为他的副手，在欧洲悄悄的扎下了华阳动力的根系，两个人都有过在欧洲工作的经历，而且在欧洲地区，尤其是在汽车这个行当里可以说是人脉广泛，所以他们的工作开展的很顺利。

　　尤其是有几次德国和法国因为华阳动力在欧洲的迅速扩张，比较担心华阳动力的扩张会伤害到他们本国的汽车工业，打算像欧洲议会提出一些制裁协议的时候。

　　都是有这两个人轮番出马，先后和他们的那些欧洲朋友打交道，最后那些不利于华阳动力的提议才没有提交成功。

　　去年年底的时候，尼克还被派往了澳大利亚带了一段时间，毕竟哪里是他的成名之地，对于那边他也比较熟悉。

　　而尼克也在澳大利亚表现的不错，取得了不错的成绩，在他的带领下，华阳动力很快就在那边也搭建了新的公司，扎下了自己的根脉。

　　在前不久尼克雷利接到了金小强的电话，让他和马克，一起回到美国，有事情要商量，于是俩人这才纷纷回到美国。

　　会面的地点依旧是在新泽西尼克家的古堡里，现在外面的世道很不好，但是坐在尼克家的古堡里，却并不会感受到外面的那种萧条。

　　这小子这两年可不光临走的时候要了通用很大一笔安家费，还从华阳动力这边也拿到了高薪，所以他的生活质量到并没有受到多大的影响。

　　好吧两位，你们对于这次金融危机对于美国汽车行业的影响怎么看

　　金小强在经过了最初的见面寒暄之后就开始开门见山。

　　很大，估计这次他们有麻烦了。

　　在通用混了差不多一辈子的尼克对于通用的了解可以说是再熟悉不过了，现在美国的金融危机闹得这么厉害，这让本来就经营的举步维艰的通用汽车怎么可能日子好过

　　马克的一听这话，脸色也很凝重，他在福特干了半辈子了，虽然最后是被当做替罪羊提出福特的，但是他对福特还是很有感情的。

　　现在看着自己的老东家要受这样的大难，他的心里很不好受。

　　事实证明他的牺牲有点太不值当了，尽管他帮助福特完成了最终的体制内改革，可是结果还是不太乐观，而且刚刚改革完毕，又遭遇到这样的一次百年不遇的金融危机，估计这次福特可能会凶多吉少了。

　　通用已经连续亏损了好几年了，而且亏损的金额越来越大，之前靠着华尔街的支撑还能生存，但是现在华尔街都完蛋了，现金流断裂的他们肯定挺不了多久，我估计明年他们有可能会宣布破产。

　　尼克对通用的情况真的是熟悉的不能再熟悉了，这次金融危机闹这么大，通用看样子很难在挺过去了。

　　虽然之前通用也经历过多次的金融危机，可是没有一次像这次这么严重，而且通用的产品在市场上越来越缺乏竞争力，按照目前的态势，他们很难能够挺过去。

　　福特的情况估计好不到哪里去，不过如果他们能够团结在一起的话，日子也许还好过一点，并不算特别的悲观。

　　马克在福特服务了二十年，对于福特这家家族企业可是非常了解的，他知道如果这次福特家族的成员团结起来的话，他们的日子也许并不会特别的难过。

　　毕竟这个家族在美国已经经营了上百年了，就算有很多人都是庸才，但是有那么几个杰出的人才能够带领大家走出危机就够了。

　　虽然这次华尔街的那帮吸血鬼们，肯定不会在往公司里注入资金，但是只要福特家族的人团结起来，说不定日子还会更好过一点。

　　好吧，那我们来点实际的吗，马克我希望你能够去找福特问问他们，他们手里的那些企业，到底有没有出售的意向。

　　金小强单刀直入主题，之前他也叫马克去找福特那边谈过，可是当时福特还没到山穷水尽的时候，所以并不太愿意放手手里的那些好牌，即便是想放手，也想敲一个高价出来。

　　但是现在可不一样了，在如今这个银根紧缩，现金为王的年代，谁手里有现金，谁就是大爷，金小强就不信，这个时候福特在自己面前还能硬的起来。

　　马克张了张嘴，想要说些什么，但是最后又没有说出来，食君之禄，忠君之事，现在自己已经不再是福特的员工了，而是华阳动力的员工，所以当然要听老板的安排。

　　吃里扒外的事情，不是他能干得出来的，而且福特手里的沃尔沃，路虎，捷豹这些品牌也确实是经营状况不佳，都已经变成负资产了，拿这些破铜烂铁来换点钱，对福特而言也是不错的。

　　记住，我主要想要路虎，对于马自达，我没多大兴趣