破晓众人的面前，是一辆全新的EVO10蓝色跑车，造型拉风霸气，漂亮的尾翼和大车灯，以及完美流线型的车身，彰显着这两跑车的不凡。

　　陈天乐带着墨镜伸出脑袋“看够了没，我给他起名字叫做‘蓝色风暴’，你们看如何？”

　　刘叔笑道“还是让我们看看他的实力吧！”

　　“好的！”陈天乐握紧方向盘，踩住离合发动车子，待转速表升到红线区的时候，猛的松开离合，同时用力踩油门踏板。蓝色风暴直接弹射起步飞上了跑道。

　　“好快！”程风心中暗暗赞叹，刘叔等人也在一旁直点头，这辆车字甚至比原来的黑色战胜都要强大！

　　陈天乐踩住油门，涡轮引擎在燃烧时放出高热，为了持续行驶，将水管通入引擎汽缸与汽缸头的内部，发出“呲呲”的声音，这是特有的水冷式引擎冷却系统。

　　他加大油门，汽车高速行驶在直线上。发动机活塞就往返活动两次，完成了进气、压缩、膨胀、排气的循环动作。每回转一次就爆发传达动力，通过曲轴传送到车轮上，爆发出强大的推进力。

　　“呼呼呼”引擎轰鸣的声音，让陈天乐听起来特别爽，他终于找回了久违的速度感！

　　“原来如此，是直列式气缸的声音。”刘叔的耳朵比较敏锐，听出了他车子的问题。

　　“什么是直列式气缸？”小伟好奇的问道。

　　刘叔点点头“直列式汽缸，基於汽车搭戴空间的考量，汽缸的排列方式非常重要。直列式是指将多汽缸排成一列，日本车多采用这种型式。到四汽缸为止直列式没什麼问题，不过超过六汽缸以上，引擎就变得很长，很难收容於引擎盖下。跟V型排列比起来，直列式汽缸结构上比较简单，小型车还是以直列式为主流。多汽缸引擎汽缸数在两个以上，通常汽车都超过四汽缸。在车赛中也出现10汽缸的例子，亦称为复式气缸。”

　　程风说道“我那辆尼桑战士就是单汽缸，是被钱辉改造的。”

　　刘叔说道“汽缸是活塞上下运动时的筒状部份，单汽缸的就是只有一个汽缸的引擎，多用在机车引擎上，大排气量的汽车很少用单汽缸型引擎。为了对付郑天苗，他还真是出了奇招啊！”

　　陈天乐踩住油门，涡轮引擎吸入大量的空气，然后被压缩到了发动机气缸内，发出“呜呜”的声音，陈天乐笑了一下，把油门踩到底，这时候汽油被喷射出来，在燃烧室进行燃烧。汽车轰鸣着爆发出强大的推进力。

　　“300千米每小时！”刘叔爆出了目前的速度“这简直堪比布加迪威龙的极限速度了！我的天啊！”

　　所有人都被这个速度惊到了，很明显，陈天乐完成了最完美的进化！

　　安德烈点了一根雪茄，烟唯摸着法拉利的红色碳纤维外壳问道“你给它做了哪些手脚？一定是改装过了吧。”

　　“当然，也许你不知道，我在车手前做的就是汽车修理工的，所以喜欢改装各类跑车，我不太喜欢美国本土的肌肉车，比如道奇什么的，相反，我对欧洲和日本的跑车很感兴趣，尤其是在马力上，我总会加装各种引擎做测试。”

　　“哦？有意思，和暗火一样，不过你只是喜欢单独对引擎做修改。我倒想听听你的策略。”

　　“之前和陈天乐对决的时候我加装了顶上气阀式引擎，这种引擎是气阀置於顶上因而得名。在汽缸内凸轮轴处以推杆推上，再以摇杆压下。因为可动部份多，高回转时不容易保持正确，不过经过大幅改良以後，也有很多优良的引擎采OHV型。增压进气引擎并非自然的大气压力，而是加装帮浦吸入加压空气的方法。因为进气效率大幅提高，所以输出马力也不一样。机械增压、涡轮增压等就是这种增压装置，可以提供比大气更高压的空气。”

　　安德烈吸了一口雪茄“不过那次比赛我失误了，最后时刻由于过热而爆缸，不过现在我不一样了，这是为了这次战斗特别加装的----自然进气引擎！”

　　“自然进气引擎引擎在活塞下降时，形成负压使空气进入。起动时，当自动马达一回转就会开始这项作用，回转中也持续不断将空气吸入，至高回转时，因为进排气抗力增高，效率大概会减到七十左右，遇到高地或高温时，空气密度低也会影响性能；这类引擎简称NA引擎。”

　　烟唯点点头，安德烈接着打开汽车后备箱，从里面拿出一个全新的发动机，看它的造型和自然引擎没什么差别“这是什么？”

　　安德烈笑道“这是最新式的气冷式引擎，亦即空气冷却式。”

　　他拍了拍发动机表面的铝合金“这些都是用铝合金制引擎，气冷式引擎表面积必须比较大。汽车因为有车身，所以必需强制以风扇送入空气，虽然大气本身温度低，可以冷却，不过空冷式除了空气之外，还必须利用润滑油的循环帮助冷却。”

　　“原来你还有这种秘密武器啊！”烟唯惊呼道“不亏是汽车专家！”

　　安德烈笑道“至于和破晓两人对决呢，我准备就利用这两种引擎作为秘密武器！不如你先试试他的感觉？”

　　烟唯点点头，两人上了车，安德烈发动车子，曲柄连杆开始运动，火花塞开始点火，同时车子引擎发动起来。

　　烟唯刚开始感觉车子加速很平稳，接着还没到一秒钟，车速就达到了二百多千米没消失“我的天啊，加速这么快？”

　　“这才刚开始呢！”安德烈踩了踩油门，涡轮引擎开始工作，排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，法拉利的速度达到了四百多千米每小时，可以说是风驰电掣了！

　　这时候法拉利明显有个怠速的时间，安德烈瘪了瘪嘴“虽然涡轮增压的迟滞现象众在技术越来越先进的现在，已无明显感觉，但也令人很不爽啊！”

　　“没有啦，在这么极速的情况下，几乎是可以忽略的了。”烟唯笑道。

　　安德烈说道“其实一个车手，最重要的就是一个好的油门操控，就是踩油门的深度和踩油门的次数，在什么情况下踩油门，道路的路面状况，是过弯还是直线，还比如说过弯要踩3下第一次踩深点，第二次和第三次踩浅点就行，或者第一次踩浅点，而第二三次踩深点！”

　　“但是如果情况是必须要踩够3次，也有踩2次的时候.就踩一次是答不到效果的，弄不好就会被对手拉开距离，这些具体根据每个弯道的状况做出正确的判断.是踩一次还是踩2次，哪次轻哪次浅。”

　　烟唯点点头“果然不亏是安德烈啊！”

　　“还有就是这个和车的驱动形式和性能也有关，开前驱车就不用这么费劲，不同的油门方法配合不用的道路，效果就不同，重视过弯之后再加速这个课题。再有一点，和轮胎的磨损系数也有关系，弄不好过弯的时候就会打滑。”

　　安德烈点了一支烟“再有就是具体在什么地方踩油门也很重要，一个弯道踩油门的地点和踩刹车的地点有很多，就看你找不找这个点了纤细的油门功夫是最大的课题，练好对以后的比赛会有很大的帮助，比赛考验的正是车手的精神和油门的操控。”

　　安德烈笑道“单涡轮和启介的双涡轮的区别，简单说就是单涡轮马力输出分配不均匀，主要还是看看赛道是什么样的，下坡赛到无所谓，要是上坡就重要了，上坡赛是非常注重马力输出和扭力的。”

　　烟唯笑着点点头“这个我明白，双涡轮马力相当强劲，但是要是赛道都是低速和中速就不行了，发挥不出来，感觉非常着急，明明有着大马力动力却用不上，一条路总有几个高速弯道，那就是双涡轮超越单涡轮的最佳地点。”

　　“好，那我们就直接上龙泉山，去找陈天乐！”

　　陈天乐开着新的EVO10上了龙泉山，他要尽情的体验一下新车的快感，这时候迎面开来了一辆红色法拉利，陈天乐赶忙踩住了刹车，车子横向停在了路中央。

　　从法拉利上下来了一个男人和女人，陈天乐定睛一看，竟然是安德烈！“你为什么会来这里？”

　　“当然是林天南叫我来的了，另外，上次我们比赛没分出胜负，我心里很别扭额，你是我在国内唯一没击败过的对手，怎么样，敢不敢再来一圈？”

　　陈天乐看了看自己的新车，笑道“好啊安德烈，今天我们就来分出胜负！”

　　烟唯笑着看着他“哎呦，不是黑色战神GTRR35？而是换了10？看来你和郑天苗比赛失败的传闻是真的啊。”

　　“行了，请你来倒数吧！”陈天乐转身上了车。

　　两人把车开在并排的一起，接着发动引擎，陈天乐踩着离合，随时准备出发。

　　“3,2,1，go！”（未完待续）