其中大部分都是英国人的地中海舰队，在中英两国之前的交涉中，英国皇家海军将会在帝国的舰队抵达地中海后，也派出船只加入访问团，然后随行造访各国欧洲，并在途中进行军事交流。

　　这也是中英两国海军交流的主要内容，从地中海的亚历山大港开始，中英两国的海军将会展开为期长达三个月的交流活动。

　　除了英国人外，其他国家的船只一般都是比较少了。

　　不过不管什么船只，这加起来的船只数量却是不少，其中大部分都是抱着刺探军事情报来的。

　　随后，太子访问团的舰队进入亚历山大港，并和英国人的地中海舰队进行军事交流，这军事交流嘛，无非就是我看看你有多强，你看我有多强。

　　这交流的时候，帝国的海军将领们对英国人的训练模式，炮术训练等项目非常感兴趣，不过英国人却是对帝国的炎帝级战列舰以及随同来的一艘装甲巡洋舰非常感兴趣。

　　他们的主炮比我们的君权级要小一些，不过身管长度明显要长了很多，这身管长度怕是达到了三十五倍口径了吧，威力怕是不比我们君权级的十四寸主炮差啊

　　一个英国皇家海军的上校，看着码头停泊的那两艘炎帝级战列舰，评价的同时也是拿出了英国人自己的君权级一等战列舰进行比较。

　　自从在1888年获知中国人下水了一艘划时代的战舰时，英国人当年度就是加速了君权号的设计，并在最终设计中吸收了部分炎帝级的一些特征，当年度君权号就是正式开工，到今年的时候，君权号已经正式服役并在海峡舰队担任旗舰。

　　当年兴许是受到了帝国炎帝级战列舰的刺激，英国人一口气下了八艘君权级战列舰的订单，而且建造速度相当快。

　　不过就当英国人一口气开工了八艘君权级战列舰的时候，实际上在1890年的时候，也就是第一艘炎帝级战列舰动工六年后。

　　帝国就已经开工了第二款前无畏战列舰，而这款前无畏战列舰更为庞大，其采用的是三百毫米四十倍口径主炮，火力更强劲，装甲防护更厚，动力更大，当然了吨位也更大，其设计排水量就打造了一万五千吨，满载排水量已经超过了一万六千吨。

　　这款后羿级战列舰，算得上是炎帝级战列舰的改进型，装配的更大威力的主炮，装甲厚度也有所加厚，但是基本设计基本遵循了炎帝级战列舰的设计。

　　毕竟战列舰的设计已经是当代非常典型的前无畏战列舰的设计，想要再大幅度变动的难度太大。

　　后羿级战列舰已经开动了三艘之多，最早的一艘预计在1894年，也就是两年后就能够服役。

　　值得注意的是，自从炎帝级战列舰开始，帝国就是不再强行遵循每年开工一艘主力舰的基本原则，这里头主要是因为当代停滞了几年的战列舰建造工作，导致了帝国海军的战列舰在某一年度就会同时退役好几艘，这也就代表着某个年度需要同时好几艘战列舰补充。

　　再者，进入1888年后，帝国为了应对世界局势，也是加大了海军的扩张，要求皇家海军必须保持一支二十艘以上舰龄在八年以下的主力舰队。

　　所谓的主力舰概念，也就是战列舰和装甲巡洋舰。

　　要保持一支二十艘舰龄在八年以下的舰队，也就代表着八年里要新服役二十艘主力舰，如此才能够维持这一支庞大的舰队。

　　如此也就代表着，每年平均要建造\服役两点五艘主力舰。

　　就像炎帝级战列舰，就是一口气开工了四艘，同时开工的还有三艘装甲巡洋舰。

　　进入1890年后，帝国也是一口气动工了三艘后羿级战列舰，并且在今年又追加了一艘的订单，今年也将会开工，如此也就导致了后羿级战列舰的数量会达到四艘。

　　四艘后羿级和四艘炎帝级一起，这八艘战列舰将会成为1894年后帝国的新锐主力战列舰。

　　1892年，几乎是全球海军都已经全面进入了前无畏战列舰时代，因此各国密切关注帝国的炎帝级战列舰也就比较正常了。

　　帝国海军也是愿意趁着这一次机会和世界的各国海军进行技术交流，毕竟玩海军这种事，虽然保密很重要，但是闭门造车还是不行的，需要睁开眼睛关注其他国家同行的发展。

　　不过交流归交流，帝国海军这一次出访欧美，其目的可不是为了交流这么简单，最重要的还是为了给帝国太子林抲壮声势，护送帝国太子出访各国。

　　1892年冬十二月，帝国太子林抲在访问了奥斯曼土耳其的君士但丁堡希腊的雅典意大利的罗马后随后访问舰队进入西班牙的巴塞罗那港，林抲就菲律宾的地区的华人安全和竞赛问题和西班牙方面进行了交流。

　　不过林抲并没有接受西班牙人的邀请，乘坐火车前往他们的首都马德里，太子一行人的行程是非常紧张，没有那么多的时间浪费给西班牙这个落幕小国身上。

　　访问舰队绕过了地中海西端的直布罗陀海峡后，沿着大西洋北上，然后直奔伦敦而去，伦敦之后，林抲还会前往巴黎柏林圣彼得堡。

　　当林抲在欧洲转了一圈之后，访问舰队开始长途跋涉，横跨大西洋前往美国纽约。

　　当林抲抵达美国的时候，也是在纽约停留了数天，看到这座城市的时候，让林抲也是大感惊讶。

　　他一直以为上海的发展速度就已经够快的了，但是没有想到纽约的发展速度更快，这纽约曼哈顿地区的高楼大厦甚至比上海更多，更高。

　　上海作为帝国首屈一指的大城市，各种高楼大厦数不胜数，其1890年落成上海商业大厦，拥有十八层，加上塔尖，高度达到了九十八米，落成之际就成为了帝国的新一代标志性建筑，不过和纽约二十层一百零六米点四米高的世界大楼比起来，依旧稍逊一筹。

　　进入八十年代后，为了缓解上海市区用地紧张，加上升降梯的出现，使得高层建筑之间增加，以往的时候六层高的楼就已经很少了，这倒不是建不了那么高，而是没有升降梯的年代，人们不愿意爬这么高的楼。

　　但是升降梯出现后，加上钢铁技术的发展，再加上大城市的用地紧张，使得高层建筑的发展迅速，上海那边在八十年代后，已经出现了一批十层以上的高楼。

　　当代的上海和美国的芝加哥纽约，已经成为了高楼大厦的典型代表

　　为了争夺世界第一高楼的头衔，上海外滩饭店已经和多家银行和企业，尤其是皇家银行交通银行华北商业银行等不缺钱的主联合成立了一家合资企业，将会兴建一艘超高层建筑，将作为多家大型企业的总部所在以及外滩饭店的新酒店。

　　这栋被命名为的外滩大夏的大楼，预计设计高度将会达到二十六层，总建筑高度达到一百五十米以上。

　　踏上纽约的街头，给林抲的影响就是，这简直就是另外一个翻版的上海，这纽约和上海有着太多太多的相似之处。

　　最明显的特征就是充斥着金钱的味道

　　纽约集中了美国大量金融机构，而上海同样如此，上海一地集中和掌控的金融资本，占据了帝国，甚至整个远东地区的金融资本的百分之九十以上。

　　上海早在六十年代的时候，就成为了亚洲最大的金融工业中心，等到了九十年代的现在，更是跻身世界三大金融中心，和纽约伦敦并列。

　　在纽约停留了三天后，林抲一行人前往华盛顿，这来华盛顿却不是单纯的访问了，这一次林抲竟会就中美的诸多问题进行谈判。

　　并且林抲还背负着林哲亲自交代的任务，那就是尝试和美国人就西班牙问题达成最终协议，联手对西班牙发动战争。

　　自从1882年帝国和美国尝试达成相关协议后，双方因为诸多问题没有达成相关协议，但是两国对古巴菲律宾的野心却是一直没有消失，相反随着两国的经济实力增长，这种贪念还越来越大。

　　抵达华盛顿后，虽然这几天时间里林抲都是进行着一些表面公开的活动，但是实际上，访问团的诸多随行人员，尤其是外务部大臣左从典却已经是和美国人那边展开了多次秘密谈判。

　　对于关岛问题，本国方面是绝对不会退让的，不过在威克岛上，我们愿意做出一定的让步现在帝国和美国人的最大分歧，还是在战后的分赃上。

　　美国人是不满意在战后只收获一个古巴，他们也希望能够获得大量的太平洋岛屿，菲律宾是不用想了，但是关岛这种可以作为海军基地使用的岛屿，却是他们非常想要的。

　　不过帝国早就已经是把中西太平洋视为帝国的后花园，那么会容忍美国的进入啊，所以是坚决反对。

　　除了战后的利益分歧外，美国人还表示，他们的海军还处于扩张当中，他们希望帝国能够推迟数年行动，最好是等到1900年左右，也就是等到美国人的大量前无畏战列舰建成服役后再行动。

　　不过帝国方面却是坚持要求尽早行动

　　造成两国在行动时间上的分歧，是因为两国海军的扩张速度有所不同。

　　帝国海军在1888年下水服役第一首前无畏战列舰炎帝号开始，到目前已经拥有了四艘前无畏战列舰，如果等到1894年后，这个数据还会增加到六艘以上。

　　到时候，帝国海军的主要潜在对手，他们的前无畏战列舰的数量大概也是这个数量，兴许会多那么两三艘，但是英国人的地盘也更大，他们能够抽调一半的新式战舰来和帝国交战就是非常难得了。

　　但是如果拖到1900年以后，以英国人恐怕的造舰实力，到时候其前无畏战列舰的数量恐怕要比帝国的同等级战舰多上两倍甚至三倍以上。

　　也就是说，拖得越久，英国人就越有信心进行干涉，如此对帝国就越不利。

　　但是美国人也有着自身的问题，他们虽然受到帝国的影响和刺激，在八十年代的时候就是通过多项法案扩张海军，但是截至到现在，美国人的海军实力还是太弱小，前无畏战列舰一艘都没有，那些传统铁甲舰也才几艘而已，这个实力和世界前面几名的海军来对比，是非常弱小的。

　　他们在1889年的时候就是通过了海军扩张法案，这两年开工建造了多艘战列舰，最新型的前无畏战列舰也开工了两艘，但是要等到他们服役的话，至少也得1895年以后，最佳时间还得1898年以后。

　　这个时间度，实际上也是历史上美国人发动美西战争的时间。

　　不过帝国可不愿意拖这么久未完待续。