伊拉克H-3空军基地中，两架飞机缓缓滑上了跑道，在他们的机翼下，各挂载了两枚巨大的导弹。.org

　　这两架飞机，就是在伊拉克空军中已经逐渐失宠的米格-25战斗机。

　　虽然米格-25拥有双三的优势，但是，在实际中，它并没有太多的用处，大部分的战斗，其实都是在跨音速区间发生的，米格-25落后的气动布局，以及武器系统的逐渐老化，似乎让这种战机和其他的苏联飞机一样，陷入逐步退役的结局。

　　不过，伊拉克并没有这么做，在大批量淘汰米格-21，米格-23等战斗机的过程中，这种战斗机，他们进行了一次中期延寿和改进计划。

　　改进的重点，就是它的火控系统。

　　米格-25的雷达虽然功率大，但是，那只是一个不得已的选择，因为苏联电子技术的落后，不得不采用加大功率的方法得到一个较大的射程，但是它的性能并没有本质上的提高。

　　随着伊拉克电子技术的逐步发展，伊拉克已经开发出了数种平板缝隙雷达天线的先进雷达，而且关键的固体电路都可以自主生产。

　　由于米格-25机头的直径较大，所以，伊拉克为它配备的雷达天线直径也是最大的，这样，改进的米格-25战机的雷达，具备了发现二百公里之外的目标，并且锁定攻击的能力。

　　这样，米格-25在伊拉克浴火重生，性能部分达到了苏联改进的米格-31的性能，虽然米格-31采用了相控阵雷达，但是并不比伊拉克的雷达先进多少，而造价却是相当高昂。

　　而且，伊拉克为米格-25通过秘密渠道，以极低的价格，购进了一批R-33导弹。这种导弹是苏联专门为米格-31生产的远程空空导弹，在82年服役的时候，它的射程就有一百二十公里，而在这十年之中，苏联也在对这种导弹进行改进，现在，它的射程达到了二百公里！简直就是为预警机等高价值目标量身定做的。

　　虽然库赛更看重的是射程超过400公里的KS-172导弹，但是现在，这种导弹还处于研发阶段，并没有装备部队，就算是库赛想要搞到手，恐怕也无能为力，他能够把苏联军火库搬空了，但是，还没有研制出来的，就无能为力了吧？

　　不过，这种导弹的获得，已经让库赛很满意了，这意味着，伊拉克空军拥有了攻击敌方预警机的能力。

　　上次，只是对他们的防空系统进行软杀伤，这次，就要硬杀伤了！

　　面对着以色列空军的入侵，伊拉克国家的战争机器，开到了最大，他们几年的准备，都在今天晚上，登上了舞台。

　　起飞之后，米格-25并没有直接向以色列方向飞去，通过叙利亚领空，他们向地中海方向飞去。

　　这里都在以色列雷达的探测区域之外，所以，以色列是不会发现，他们已经起飞了两架重型的战斗机的。

　　米格-25打开了加力，飞上了两万五千米的高空，留给他们的时间不多了，越早地敲掉对方的预警机，就会越早帮助己方的空军大获全胜。

　　以色列人想要搞掉伊拉克的预警机，不惜把自己隐身到客机下面，而伊拉克也同样，飞到了地中海上空之后，进入了另一条客机航线。

　　高度下降到一万二，速度也降低到了音速之下。

　　这条航线，是通向特拉维夫的。

　　两架米格-25也采用了密集编队，这样，即使是被对方的雷达发现，也只会认为是一架大型的客机。

　　当以色列的E-3预警机准确地在四百公里的距离上，就发现了这架客机的时候，开始并没有在意。

　　虽然E-3预警机由于空间比较大，可以容纳的操作人员更多，但是，在这种激烈的空战中，他们都在忙碌地指挥着己方空军的战斗，他们的工作效率，将直接影响前线空军战士的胜利。

　　E-3预警机为了避免被伊拉克空军攻击，在以色列的西部上空飞行，几乎就要贴着地中海了。

　　引导己方战机的空战，就已经消耗了预警机的全部精力，对于自己的背向，他们没有太多注意。四百公里之外的一架客机，是对他们没有任何威胁的，哪怕就是对方飞到了自己二百公里之内，再调动为自己护航的战机去拦截也不迟。

　　直到那架客机偏离了航线，向着他们的方向飞来，在最开始的两分钟内，预警机仍然以为，是那架客机偏航了。

　　但是稍后，他们就发现了不同寻常，那架客机，突然分成了两个！

　　此时，双方之间的距离，只有不到三百公里。

　　伊拉克的两架米格-25战机，打开加力，同时快速进行爬高。

　　双三战斗机的威力，再次发挥出来，前面的机鼻划破夜空，他们在飞快地向上爬升，准备到达地球的边缘。

　　速度在不停地增加，高度也在不停地增加。

　　载机的速度越大，那么，就会给导弹更大的初始速度，让它得到更远的射程，而高空中空气稀薄，阻力减小，也可以让导弹达到更大的射程。

　　所以，R-33导弹在设计的阶段，就是给米格-31截击机准备的，爬到两万八千米的高度，加速到三倍音速，那么，可以让这种导弹，获得最远的二百公里的射程！

　　以色列的预警机已经预测到了危险，那两架飞来的，是伊拉克的米格-25战机！因为，只有那种飞机，能够以这么快的速度和高度飞行，现在，它的速度，已经超过了两马赫！

　　预警机旁边护航的两架F-15，立刻迎了上去。

　　米格-25虽然看起来气势汹汹，但是，它携带的导弹，最远不会超过四十公里，而且，它的机动性能并不高，所以，F-15完全有能力，在预警机一百公里的距离上，就干掉他们。

　　只是，他们不知道，这次失算了。

　　两架米格-25飞机爬到了两万八千米的高空，同时，速度已经加速到了三马赫，此时，他们离对方预警机的距离，已经到了二百公里，而以色列的F-15护航战斗机，离他们的距离是还有一百四十公里。

　　F-15也是打开加力，快速赶到的。

　　后座的武器操作官，已经开始了准备，使用前面的那具雷达，锁定了自己这次攻击的目标。

　　从对方的屁股后面打，就是过瘾！要是从正面的话，恐怕在二百公里之外，就会被拦截了。

　　完成了一系列发射步骤，两枚导弹，从机翼下依次发射了出去。

　　在一百八十公里的距离上，伊拉克的两架米格-25，发射了四枚远程空空导弹，瞄准了远处的预警机。

　　以色列把打击伊拉克的预警机当作了首要任务，同时，伊拉克也把打击以色列的预警机当作了一个重点任务。

　　上次，是软杀伤，这次，是硬杀伤！

　　R-33导弹外形与不死鸟导弹类似，也是采用了四片普通的弹翼，只是多了四片尾翼，这四片弹翼在飞行的时候，可以提供一定的升力。采用了普通的火箭发动机，并没有采用苏联人常用的冲压发动机。

　　不过，美国却无法采用相同的战术，因为他们的载机无法加速到如此高的速度。也就没有了截击的一个突出指标，快速到达空域的能力。

　　四枚导弹飞出去之后，两架米格-25战斗机并没有立刻返航，虽然这种导弹是主动雷达导引头的导弹，但是，作用距离只有四十公里，在初始的阶段，他们还是需要使用载机来引导的。

　　不过，和其他的中距导弹不同，这种导弹在初期几秒内，采用惯性飞行，而在中部过程中，是采用无线电指令制导的。

　　所以，米格-25只需要将机头大致对准目标，让对方的预警机的目标不至于从自己的视野里消失就可以了，同时，机载计算机不停地进行解算，将目标数据发给飞行的导弹。

　　叠加了载机的速度之后，导弹最终加速到了六马赫。他们到达主动引导范围的时间，只需要一分多钟。

　　一分多钟的时间，就算是F-15有米格-23的速度，也飞不到他们的麻雀导弹的射程之内。

　　一瞬间，以色列的预警机，觉察到了这个危险，他们在不停地释放干扰，希望能够摆脱这枚导弹。

　　但是，和伊拉克的遭遇一样，他们根本就没有足够的机动性能来躲避那四枚飞来的导弹。

　　他们没有预料到，伊拉克，居然有了射程近乎二百公里的导弹！

　　在战争中，这种失误，就意味着死亡。

　　F-15的飞行员看到这种情况，其中一架放弃了截击，而是返回了预警机所在空域，然后，它的航线，在伊拉克战机和预警机之间，他希望可以用自己的身体，来帮助预警机挡住导弹，让飞来的导弹把自己当作预警机。