波斯湾仿佛是一个巨大的内陆海，只有唯一的一个通道通往外面的大洋，这就是霍尔木兹海峡！

　　霍尔木兹海峡位于阿拉伯半岛和伊朗南部之间，形似人字型，东西长约150千米，最宽处达97公里，最狭处只有38.9公里；南北宽56～125千米，平均水深70米。.org

　　由于它是海湾与印度洋之间的必经之地，霍尔木兹海峡素有“海湾咽喉”之称，具有十分重要的战略和航运地位。海湾沿岸产油国的石油绝大部分通过这一海峡输往西欧、澳大利亚、日本和美国等地，合计承担着西方石油消费国60%的供应量，西方国家把霍尔木兹海峡视为“生命线”。

　　而最依赖这条生命线的，还是科威特，科威特不仅仅是需要向外运输石油资源，因为科威特全部都是沙漠，所以，他们的所有生活用品，也是通过轮船运输过来的。

　　但是，这条生命线是非常脆弱的，即使最宽处，也才97公里，完全在海鹰2（C601）导弹的射程内！

　　此时，在海峡靠近伊朗的一侧，阿巴斯港一侧几十里处，一支神秘的车队，正在进行着准备。

　　从中国过来的这种岸舰导弹，不仅仅是体积巨大，而且，发射设备也是非常的庞大的。

　　这种导弹有三种发射方式，可以从军舰上，飞机上，或者岸边的发射车上发射，出口型有两种，从轰6轰炸机上发射，或者是岸边发射。

　　伊朗购买的是岸舰导弹，也就是在岸边发射的方式。

　　而为了发射这种导弹，发射设备也是非常庞大的。

　　导弹想要击中目标，那首先就得发现目标，这就需要有岸边的雷达协助，所以，需要有跟踪雷达站天线车、跟踪雷达站显示车、移动电站、指挥仪车这四辆必不可少的车辆。而发射导弹，还需要射前检查车、发射架车和发射架牵引车组成，如果没有准备好导弹，那么，在发射前，还需要有气源车和加注车，气源车负责向导弹加注高压空气，加注车负责加注燃料，因为这是一种巨大的液体导弹。

　　这也是库赛不喜欢这种导弹的原因，射击过程太繁琐了，而飞鱼导弹或者C801是固体导弹，直接点火就而已了。

　　现在，伊朗人在这片海边隐秘地展开了这支车队，他们在做着发射前的准备。

　　在引进这种导弹的过程中，伊朗的士兵也接受了操作这种导弹的训练，虽然只有两个月的时间，他们感觉，自己已经完全掌握了操作要领。

　　此时，天刚刚发亮，早晨的朝阳照在整个波斯湾里，外面的阿曼湾上，也是波光粼粼。

　　这是世界上最繁忙的水道，新的一天开始了。

　　一艘从科威特港装载原油的油轮“乌姆卡巴希”号，这是一艘十五万吨重的油轮，整个船看起来就像是一个挺着大肚子的孕妇，脑袋却很小，只在船的后部有一个三层高的驾驶舱，其余的部位的甲板都是平的，使用蒸汽轮机作为动力，在后部的烟囱里，冒着浓烟，它正在从港口出来，开始加速。

　　驱动这样一只巨轮，即使是大型的汽轮机，也只能将船加速到十五节，不过，船的自动化程度很高，全船只需要三十多人操作。

　　为了避免危险，在下层的油轮舱室内，填充了一种不燃烧的气体，以免油在输送的过程中发生爆炸，而且，原油比较容易固化，使用蒸汽轮机做动力，在卸油的过程中，还可以用蒸汽管道给原油加热。

　　因为波斯湾航道繁忙，所以，现在所有的船员都在自己的岗位上，认真地工作着。

　　操纵一艘万吨以上的货轮，可不是像开跑车那样容易，就是把船完全停下来，都至少需要半个小时。

　　船长站在自己的岗位上，望着远处的大海，心中有些感慨。

　　作为一名海员，每年都有大半的时间是在海上飘荡的，海上会有许多风险，这些，船长都有经验，但是，就在科威特港装油的过程中，他们得知，另一个邪恶国家，伊朗发出了声明，他们将会攻击为伊拉克运油的各种船只，也会攻击支持伊拉克的其他国家，比如科威特和沙特的油船。

　　听到这个消息的时候，所有的人都是满不在乎的，伊朗如果真的那么做，那绝对是疯了。

　　不过，真正临到自己出海的时候，船长还是开始担心起来，伊朗，那绝对是可以干出任何疯狂的事情来的主，他们敢扣押美国驻伊朗大使馆的人员，还有什么是他们不敢做的？

　　所以，船长更加谨慎起来。

　　从前天出发的时候，他们就一直在警惕，漫长的九百多公里的波斯湾，他们每一步似乎都胆战心惊，但是，因为波斯湾里面的海水靠近伊朗的一侧水深，靠近阿拉伯半岛一侧的水浅，他们还得在离伊朗一侧较近的航线上航行。

　　现在，终于快要出波斯湾了，所有的人都希望能够顺利。

　　岸边的一辆拖车上，伪装网终于拆了下来，一枚胖乎乎的像飞机一样的导弹，露出了自己的外貌，粗圆的身体，两个大后掠角三角形翼位于弹体中部，三个尾翼安装在弹体尾部，它们之间的夹角为120度，每一尾翼后缘都有一个操纵舵。

　　因为是岸舰导弹，所以，比从空中发射还多了一个弹体尾部的助推发动机。

　　许多人围在弹体上忙碌着，加注燃料，加注高压空气，进行测试。

　　而在另一侧，跟踪雷达天线车已经展开，雷达天线高出车体五米，这样可以更加方便地监测海面上的船只。

　　此时，发电车也已经开始全速运转，充足的电力，通过电缆，传向了各个车辆。

　　雷达天线开始转动，扫描海面上的情况，雷达显示车上的操作人员已经开始紧密地监视海面上的情况，数据汇报到指挥仪车上，随时准备输入海鹰2号导弹，进行发射前的最后工序。

　　在这个位置处，所有通过霍尔木兹海峡的船只，都会受到他们的完全监控。

　　伊朗空军的力量已经大大削弱，他们没有了强大的战机来搜索海面，所以，只能采取这种岸边搜索的方式。

　　顿时，很快，一个信号出现在雷达显示车上，距离一百二十公里，正是从波斯湾方向准备驶出的！

　　经过了一个多小时的航行，“乌姆卡巴希”号在缓缓航行到了霍尔木兹海峡。

　　这里，可以说是整个航程中最危险的时候，如果伊朗人想要发动攻击，这里是最容易受到攻击的位置，船长曾经在海军服役，深知这里的重要性。

　　可惜，对于他们这种油轮来说，什么防护手段都没有，他们即使想躲避，也是不可能的，所以，他们能做的，只是希望伊朗人不要那么冲动吧！

　　渡过了这里，他们就安全了。

　　看到雷达上显示的目标，雷达兵立刻开始向指挥车报告。

　　这种雷达，虽然能够发现海面上的目标，最多也就是通过反射雷达波的强弱，知道对方体积的大小，但是，绝对不会发现对方是哪国的船只，除非是能够看到对方悬挂的国旗。

　　所以，一切需要他们的判断，因为，他们已经收到了在波斯湾内航行的那些船只的航程情况，再进行推断，就能确定下来。

　　可惜，有的时候，并不是非常准确。

　　他们如果起飞一架直升机，飞到航道中央看一下，也许，就不会做出这个错误的选择了。或者，在前方的格什姆岛上布置个瞭望哨，查看一下，也能够确认目标。

　　第一次攻击，他们至少也应该选择一个伊拉克的目标。

　　本来，他们在这里等待的，是一艘从伊拉克的法奥半岛开出的伊拉克国籍的油轮，但是，那条油轮在昨晚出现故障，并没有按时赶到霍尔木兹海峡，反而是科威特的这条油轮，率先撞到了枪口上。

　　时间正好，这个岸舰攻击分队的指挥官，终于确认，这就是自己等待的那条船。

　　随着陆地战争形势的严峻，尤其是伊拉克可能会占领胡齐斯坦省，伊朗高层终于决定，拿伊拉克的油轮开刀了！

　　伊拉克不是想开采胡齐斯坦省的油田吗？那就让你们运不出去！那里是伊朗的，不能由着你们随意开采！

　　伊朗非常有信心。因为这里在伊朗的东南部，离伊拉克最南端也有**百公里的距离，伊拉克的战机，即使飞到了这里，也没有几分钟的油料剩余，伊朗国土面积宽广，这种优势在现在显露无余。

　　而且，伊拉克人的海军，几乎可以忽略不计，虽然伊朗的军舰在霍梅尼港受到过一次打击，但是现在，伊朗海军的实力，还是远远超过了伊拉克，伊拉克人想要出动海军护航，那是不可能的。

　　让伊拉克无法出口石油，就可以大大地打击他们的战争潜力，而让他们无法出口石油，那就是从打击他们的油轮开始！

　　拉夫桑贾尼终于下达了向伊拉克的油轮发射反舰导弹的命令。