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0415 北方轰炸

文明成长系统 彩虹螳螂虾 2310 2024-11-18 14:46

  白宫当中所有的美国高层,都在纠结着现在应该如何继续推进作战,为了能够营救苏联,让斯大林同志继续坚持下去,美国政府必须要推进对德国的进攻,而刚刚从苏联驻美国大使那里得到的新消息,斯大林同志已经向美国正式提出要求美国要尽快给苏联提供各种援助,在丢失了斯大林格勒和整个高加索山脉之后,现在斯大林同志已经没有了从伊朗地区直接进口美国援助品的通道。

  事实上,对于斯大林同志的这个问题美国政府也显得非常焦急,美国相当的想把自己的援助给予斯大林同志,但是现在很显然是不行的,所以美国政府推动在太平洋地区建立航线。

  美国政府打算研究一条,从加大启航的航线前往苏联的符拉迪沃斯托克。

  这条航线可以基本上保证安全,因为苏联和日本并没有产于战争状态,而且美国现在并没有把主力攻击日本,日本的所有注意力都集中在南部战区,他们现在正在集中力量全部防卫自己的南方,毕竟太平洋共和国已经从琉球群岛发起了对日本本土的突然攻击。

  这一条航线,虽然能够为苏联提供一定的援助,但是斯大林同志还是不能依靠这些援助平衡现在德国的进攻,所以斯大林同志要求美国应该立即发动对德国的进攻,现在已经有些心力交瘁的苏联,争夺一些喘息的时机。

  在斯大林同志如此明确的要求之下,194年4月16日,美国总统向位于英国的航空轰炸司令部下达命令,要求对德国进行轰炸。

  这一次轰炸被称为北方轰炸,主要原因是因为这一次轰炸的目标将是德国北方的所有城市,没错,就是所有城市不单单是那些大型城市,也不单单是德国的工业和制造业重心。

  4月18号,在经过两天时间准备之后,1600架美国轰炸机和600架英国轰炸机发起了对德国北部的全面轰炸,这一次轰炸包括德国最北边的基尔,一直延伸至德国中部的莱比锡。

  其中作为德国的首都柏林这一次轰炸的核心均集中在柏林周围,为了能够对柏林造成最大的打击,美国采取了像空袭日本一样的采用燃烧弹和燃烧汽油弹攻击。

  不过这些燃烧汽油的对德国建筑的空袭没有像日本那样非常的有效,毕竟德国的建筑不像日本那样,而是全部采用木质的。

  不过即便如此如此大规模的轰炸,也对整个德国造成了巨大的震撼,希特勒在4月19号当天发表的国会演讲,猛烈抨击了同盟国这次空袭,并且称之为同盟国意图毁灭德国的最新证据,要求德国全民族团结在他周围。

  并且希特勒还谴责了德国空军的最高司令官戈林元帅。

  希特勒现在非常愤怒,他希望德国空军可以阻止同盟国对德国的空袭,但是很显然,德国空军现在根本没法承担起两线大作战的重任,而且关键的问题是现在德国空军承受的不仅是两线作战,而且是四线作战。

  除了需要面对同盟国对德国北部肆无忌惮的大规模轰炸之外,德国空军还需要承担起东县同苏联红军空军作战部队的战斗,如果说对于同盟国的空袭抵抗对于德国来说是面子问题的话,那么对于苏联东线的作战形势对于德国来说就是生死攸关的问题。

  虽然前一段时间斯大林格勒最终失守,让斯大林同志显得非常困扰,而且也让德国非常的士气高昂,斯大林格勒在坚守了两年之后最终失守,让德国民众和德国高层看到了战争结束的曙光。

  在德国民众和德国高层看来,斯大林的最终倒台已经近在眼前了,只要苏联能够崩溃,那么德国就可以把自己的力量调回西线和同盟国好好的进行一番作战了。

  不过即便在这种情况下,德国空军在苏联地区的作战任务依然没有减少,事实上斯大林同志依靠着美国和英国的大量援助,依旧保持了在空中力量上的优势地位。

  而且除了这两个最主要的战场之外,意大利战场上同盟国拥有碾压般的空中优势,虽然德国空军基本上已经放弃了在意大利争夺制空权的打算,但是为了维持基本上陆军的一定作战能力,德国空军还是需要的进行一定程度的反击的。

  除此之外,在中东战场上,德国空军也需要面对越加强大的同盟国空军,而且现在对于德国空军来说,最大的问题在于其生产的数量根本已经跟不上了。

  德国在1941年全年生产了1000架飞机,看起来非常的多,但是在全年德国损失的飞机数量高达1000架,这说明德国空军净增长飞机数量是1000架,还没有包括那些基本上已经无法再飞行的飞机。

  而同盟国方面,1941年全年美国生产的飞机是89000架,基本上相当于德国的七倍。

  除了美国方面生产的各种轰炸机战斗机之外,苏联自身生产的飞机也达到了11000架,英国生产的飞机也达到了6800架。

  同盟国在1941年生产的飞机总数高达16500架。

  而与此相对应的轴心国,除了德国之外,其他国家生产的飞机总和为4400架。

  毕竟现在日本虽然陷入了困境,但是还没有到那种发起自杀式袭击的程度,如果日本真的到了发起神风特攻的时刻,日本的飞机生产数量也会大幅度提高的,毕竟只需要使用一次飞机是不需要那么多的调整的。

  不过就目前的飞机生产数量而言,同盟国生产的飞机数量在1941年达到了轴心国总数的十倍。

  这样巨大的生产数量差距,几乎是无法通过战术来弥补的,即便德国空军飞行员战斗力再强大,即便德国空军其作战技巧在高明,即便德国飞机的技术水平再高超,那也弥补不了因为如此巨大的数量差距而产生的劣势。

  另一个原因是,即便德国技术水平确实比较高,但是德国的飞机生产技术并没有比同盟国高出多少。(未完待续)

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