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第一卷初露锋芒 第十三章:李旦的选择

明末外交风云 垂钓的斗笠 2324 2024-11-18 15:04

  天启4年公元1624年7月25日,李旦在打狗港焦急的等待了数十日后,终于等来了与尚华董事会的正式洽谈。董事会将洽谈地点选择在打狗港,也是想让李旦清醒的认识到尚华公司的实力。

  毕竟这份贸易计划对李旦的利益是有损的,不将李旦的侥幸心理彻底震慑住,难免李旦会生出什么幺蛾子。李旦的反应也正如董事会所预料,威武的舰队、咆哮着的工程机械、平整的港口水泥地面、奢华的游轮,甚至正在建设中的工业区等等,这一切匪夷所思的新事物将李旦内心所有的骄傲彻底击的粉碎。

  他知道,他在海上一呼百应的时代结束了,他第一次感觉到自己如此的渺小,即使面对大明、面对荷兰夷人时他都有自傲的资本,而现在这一切都似乎结束了。

  他带着复杂的心绪,随着董事会成员来到游轮5楼宴会厅。双方落座后,董老将尚华公司关于贸易计划的正式文件递给李旦,其实这些内容他已经多少知道了一些,只是有些部分他并不明白。

  于是开口问道:贵方关于贸易的章程还是比较合理的,只是不明白让李某组建这海运公司是何意?

  高朗见董老示意便开口道:李船主在海商里的威望,我们是很清楚的。只是目前这种松散的联盟,也是得益于李船主的个人威望。说句冒昧的话,若那天李船主不在了令公子是否也能有如此威望呢?

  李旦皱眉摇头道:怕是不行啊!

  高朗道:正是如此我们才提议由李船主牵头组建海运公司,凭李船主实力自然是这海运公司的大股东,由我们在背后支撑也就不足为虑了,李船主以为呢?

  李旦郑重的抱拳道:原来如此,这海运公司由李某牵头来组建,贵方拿2成干股不知这样可否?

  高朗笑着说:李船主客气了,这干股我看还是不必了。

  李旦起身抱拳道:以贵方实力让出日本贸易,给我们这些海商有条生路已是

  大义,海运公司对李某亦是大恩,这干股切不可推辞。

  李旦心里清楚这海运公司今后能否成事,完全依赖尚华公司的态度,即使给儿子留条后路也要绑上尚华公司。

  高朗笑道:那就恭敬不如从命了,另外今后对夷人的贸易就由我方接洽;依然由你们来供货。由我们与夷人接洽也不至于让夷人得了便宜不是,至于价格依安平与日方交易价供货即可,你们海商也不至于有损失。不过,这规矩一旦定下,谁若不守规矩也就休怪我们不讲情面了。

  李旦道:这是自然,不过如果是吕宋华商来替夷人交易,不知我等海商该如何处置?

  高朗道:这与你们海商无关,我们会处理。

  李旦点头道:那就没有问题了,李某依贵方条陈来办。

  这次与李旦的洽谈很是顺利,李旦完全接受了尚华公司的贸易计划,在李旦看来尚华公司在贸易上已经是很克制了,没有垄断对日贸易不说,对夷人的贸易也没有压低收购价。

  如果他李旦有这样的实力,他想自己是肯定不会这么客气的。况且这海运公司也是提醒了李旦,他威望虽高可也没到可以荫庇子孙的程度,为子孙考虑他也必须要接受尚华公司的规矩。

  天启4年公元1624年8月10日,在李旦的邀请下大明沿海有些势力的海商集聚安平也就是奥伦治城寨。高朗在顾长峰的陪同下也来到了这里,参与这次意义非凡的贸易协定的谈判与签署。

  这次类似于李旦死后,1625年12月18位海盗势力结拜推举郑芝龙为首的事件一样盛况空前,海上势力悉数到齐。不同是的这次他们是因穿越团队的出现李旦的邀请而来协商海上贸易的。

  李旦首先介绍道:承蒙各位兄弟给李某几分薄面,今日来此会谈这今后海上的规矩。想必大家也都知道了,荷兰夷人被尚华公司全歼于澎湖大员。

  这位便是尚华公司的

  高主事、这位正是全歼大员夷人的顾将军。尚华公司仁义,给我们这些海上兄弟留了条生路,当然这海上规矩今后是也要改一改的了。这份章程是李某与尚华公司商议制定的,有什么异议但讲无妨。

  随后这些海盗头目里识字便纷纷拿起协议看了起来,不识字的也让幕僚账房之类的随从念给他们听。一时间场面就混乱起来,这些人纷纷交头接耳。

  不多时,海盗集团里另一个有分量的人物,颜思齐开口道:李船主既然亲自与尚华公司议定,我是没有什么异议的。由尚华公司维持大局,我等不用搏命,也可以过几天安生日子,我看没有什么不妥。

  颜思齐此时出面定调,其实是李旦提前拜访并与他商议的结果。其余人见李旦与颜思齐二位大佬都同意这份协议,他们已就不敢有什么异议了。

  李旦与颜思齐带头在这份协议书上签字画押,随后其他人也就跟着画押了。高朗代表尚华公司在这份协议上签了字,这份由尚华公司主导的海上贸易协议也就正式签订了。

  随后高朗与顾长峰便离开了安平返回打狗港,因为李旦还要与其余人协商成立海运公司的事,而这些事高朗他们就不便插手了。

  最终李旦在颜思齐的配合下经过几天的协商,与其余海商依据势力和各自意愿出资组建了这家和顺海运公司。这家和顺海运公司的成立将彻底改变目前海上亦商亦盗的混乱局面。

  海运公司承担了此时海贸中最大的运输风险,海商们只需要收购和在日本与安南等地建立贸易站就可以获利,而海运里利润也有他们各自的一份。

  虽说老实做生意不如抢劫来的快,可现在有尚华公司的协议在,今后抢劫的营生就不好再干了,否则就要被尚华公司的巨舰送进海底。

  李旦成功组建了海运公司后心满意足的回到了日本,他回到日本还要通知荷兰在日本的贸易站,要巴达维亚总督派人来大员谈判。

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