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第四十二章 在路上

宇宙求生路 顷田 2362 2024-11-19 07:51

  组装出来的车辆是根据电力给到小引擎转换的动能来工作的。

  在幽荧设计的时候,低、中、高三个档位分别对应每小时50公里、每小时80公里跟每小时110公里三个速度。

  可在实际运行工作的时候,由于拉着高达三吨重的东西,速度自然而然的慢了下来,在开到低、中、高三个档位的时候,也就是每小时30公里、每小时50公里跟每小时80公里的速度左右,速度降低非常明显。

  实际测试出了目前三个档位各自的速度后,祁泽睿出于安全的考虑把档位开到中档上,也就是每小时五十公里的速度往目的地的方向前进。

  祁泽睿出发的位置距离幽荧所说的目的地的位置直线距离在5000公里,若是中途没有阻碍不需要绕路的情况下,每小时五十公里的速度一百小时也就是大概四天后后祁泽睿就到达目的地。

  食物还勉强能支撑两天,还算充足的水就算祁泽睿饿肚子也能帮助祁泽睿挺过两天。

  只要祁泽睿足够幸运,顶多饿两天肚子,到达目的地后就能活下去了。

  但万一祁泽睿不够幸运,路上碰上很多需要绕路的情况,那达到目的地的时间就不能保障了。

  “唉!”祁泽睿一想到自己要赌自己的幸运值很无奈的叹了一口气,说实话祁泽睿自认自己的幸运值不高,因为祁泽睿十连抽没出过ssr,开盒子全是契约跟药,开罐子必定最低等级装备,点个行窃预兆天赋打了三十分钟一点东西都没偷到,当时祁泽睿还以为游戏出bug了呢,当时就叫了暂停喊了gm,结果gm告诉祁泽睿就是他点子背没偷到东西,游戏正常……

  想着自己一桩桩一件件倒霉的事情,祁泽睿的脸色越发苦涩,希望老天爷看在自己以前那么倒霉的份上,让自己幸运一次吧。

  才出发的第一个白天很顺利。从中午出发走到太阳落山走了七个多小时,走了将近四百公里的路程。

  “太阳落山了我才反应过来,幽荧你设计车辆的时候为什么不设计两个车灯啊?这没灯看不见,黑灯瞎火的怎么走?”祁泽睿突然反应过来自己做的组装车没有车灯,连忙问道。

  “安心先生,火星大气质量比地球高很多,且无遮挡,各种星球散发、折射的光足够夜间视物,并且还有三台雷达实时监测着,不会出问题的。”幽荧一本正经的解释着,在设计的时候幽荧自然考虑过车灯的问题,但考虑安装问题、耗电问题,幽荧就取消了车灯的设计。

  不光车灯,还有减震、防护等等设计都被幽荧取消或者简化了,就为了加快祁泽睿组装车辆的速度。

  “那就好。”有了幽荧的保证祁泽睿就放心了。伸了一个懒腰、打了一个长长的哈欠,祁泽睿从头盔内拿出五颗营养液球吃掉。

  这五颗营养液球也是祁泽睿今天最后一次的进食,因为一但到了晚上,火星地表温度骤降,零下四五十度的极低恶劣温度,出于安全的考虑祁泽睿就不会在打开头盔了。

  今天祁泽睿一共进食了三次,第一次是早上三颗,第二次是出发之后的第三个小时,肚子里面的水消耗的差不多了,吃了两颗,再就是现在吃的这五颗。

  今天祁泽睿一共吃了十颗营养液球,低于正常消耗的数量,不过多喝了许多的水,加上没有怎么运动,祁泽睿反而感觉比之前几天好一些,没有特别饥饿的感觉。

  目前头盔内还剩十三颗营养液球,因为车辆行驶就不需要祁泽睿大量工作了,祁泽睿准备把这十三颗营养液球分成三天的分量,明天吃七颗,后天吃六颗,这样又能多坚持一天。

  “咣当、咣当。”两声响,紧接着这个车颠了两下,祁泽睿知道又是车轮压到凸出的砂石了。这样的情况今天已经出现很多次了,由于没有减震,哪怕祁泽睿在自己屁股下面堆放了缓冲气垫,又有宇航服的层层保护,现在祁泽睿的屁股也颠的有些疼痛了。

  “滴!”车辆上简易控制系统的左转灯亮起,这是幽荧通过雷达发现前方有阻碍或者陨石坑在调整车辆的行驶方向。

  “幽荧,走了这么远了,雷达上面有没有什么发现呀?”祁泽睿隔着宇航服揉了揉自己娇嫩的小屁屁,有气无力的问道。

  在现在这个情况,雷达的作用可真是太大了,虽然这几台雷达的精度不是特别高,但用来当一个探路器还是可以的,这要是没有雷达,祁泽睿自己开着开着都有可能掉到坑里面去还不知道呢。

  “没有任何发现,也未观察到人类活动留下的迹象,看起来这一天区域就是一片荒芜的砂石之地,没有人类开发过。”幽荧有些失望的说道。

  其实现在2568年人类对于火星的开发跟探索已经不少了,可对于火星极大的面积来说还不是很多,仍旧有许多人类尚未涉足过的地方。

  “没有就没有吧,没有阻碍就好。”祁泽睿想的很开,路上能不能找到补给之类的都无所谓,只要一路顺利,哪怕自己饿两天能到目的地就行。

  “先生,今天一天车辆运行的数据都很正常,晚上您可以休息交给幽荧来操控。”幽荧说道:“不过出于安全考虑晚上的速度还是放到低档比较合适,白天如果雷达显示正常的话可以开到高档全速行驶。”

  “都听你的。”祁泽睿不在乎的摆摆手,这种事情交给幽荧准没错。

  沉默了一小阵,祁泽睿回头看了看后面的太阳能板问道:“幽荧,目前蓄电池的电量还能坚持多长时间?”

  “车辆低速行驶最耗电、高速行驶反而省电一下,一天以一半高速行驶一半低速行驶的电量来算,加上宇航服以及我本身需求的电量,蓄电池内的电量顶多可以坚持三天多四个小时,但目前有一块太阳能板白天可以工作,可以把这个时间增加到三天十七个小时。出于安全考虑,如果第四天中午雷达还是没能探测到什么,我们就需要找个地方停下来把七块太阳能板都搬下来吸收太阳能补充电量,然后晚上赶路。”幽荧说道。

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