月26日，政盟举行座谈会，孙文主持会议，萧震雷和宋世杰也由参加，与会的都是当今华国各政党首脑级人物，有铁血党民党立宪党民主共进党保守党等大小十几个政治团体的首脑。

　　孙文在座谈会上首先说道：我先说说我的看法吧，今年一年，政府在总体上的工作还是很得力的，在政府工作报告会议上，宋总理向各界代表汇报了今年全国工农业的总体情况，工农业总产值比去年增长了两倍，这是一个了不起的成绩，尽管我不是执政党中的一员，但我也不得不承认这届内阁政府的功绩。

　　其他政治团体的首脑们听了孙文的这番话都不由点点头表示赞同，不管在野党对执政党有多么深的成见，不管双方之间的政治理念有多么大的不同和分歧，但是这界内阁政府的成绩是真真切实的摆在所有人的面前，谁也无法否则，这个内阁政府是合格的内阁政府，它解决了很多以前无法解决的问题。

　　这些政治团体的首脑们不禁扪心自问，如果是他们的政党执政，他们能够做出现在这样的成绩吗很多人都心里底气不足，现场不少政治团体的首脑都不知道政府的工作具体要做什么。

　　萧震雷抽着烟笑道：很多人都认为如果换做自己当权，自己也可以胜任这个位置，甚至很多人都认为当权者只要让国家政治稳定没有外患和内忧就算合格了，我想说的是这个想法是错误的，如果还是封建王朝。这种想法可能是对的，但是现在进入共和时代。再有这种想法就是大大的错误，国家进入共和了。人民的思想得到了解放，社会风气越来越开放，民众们不仅仅对思想自由的渴望，不仅仅需要精神上的享受，而且他们还会对物质方面追求，他们渴望好的生活他们希望吃饱穿暖希望有工作有钱赚，一年下来家里有很多存款，而不是一年不如一年，而这些可不仅仅是一个只会玩弄权术的当权者可以让他们的这些愿望能够得到满足的

　　你会玩弄权术又有什么用玩弄权术可以让国家摆脱贫穷吗可以让老百姓吃饱穿暖吗你玩弄权术可以让军队强大吗可以让国家不被列强欺辱吗不能够。今后国家对政府官员的要求会越来越高，官员的知识水平也要越来越高，不但要懂政治，而且要懂经济，要能够适应潮流，甚至要能够引领历史潮流

　　说到这里，萧震雷停顿了一下，抽了一口烟后继续道：至少到现在为止，我们这届内阁政府做到了前任政府甚至是历史上任何朝代都无法做到的一点。那就是解决了全国绝大多数人民的吃饭穿衣问题，解决了他们的温饱问题，我不是自夸，这绝对是一个了不起的成就。即便是文景之治贞观之治康乾盛世都没有解决全国绝大多数百姓的温饱问题，而那些史学家们依然对他歌颂功德，我们这届内阁不需要别人歌颂功德。我们只要对得起自己的良心，在这个位置上就要全心全意为人民着想。如果干得好，即使是我们不想干了。老百姓也会请我们回来继续干下去，如果干得不好，就算我们想赖在这个位置上，老百姓也不会答应，尽管内阁政府在这两年的施政举措当中损失了一部分人的利益，但是却让绝大多数人收益，受到损失的那一部分实际上也从另外的方面获得了国家的补偿和扶持，实际上他们并没有受到损失，从这一点上来看，其实只要有信心有决心，政府可以让各阶层的人民都实现共赢的局面，而不是损失一部分的利益成全另外一部分人。

　　在萧震雷说完之后，有人叹道：一直以来，我们都以为我们如果推翻了清廷就可以让国家强盛，却不知道治理国家却也不是一件容易的事情，就好比袁世凯，他以为他可以治理好国家，却没想到反而把国家搞得一团糟，我开始也以为我们既然有能力推翻清廷就可以让国家强盛，让人民有好日子过，现在我认为我的想法是错误的，我们确实可以拼着性命流血牺牲，提着脑袋出来干革命，但是却没有那个本事把国家治理好，没有能力让国家强盛，对这届内阁，对于大总统和宋总理的能力我是真心佩服的。

　　萧震雷弹了弹烟灰转移话题问道：孙先生，铁路的修筑工作进展得怎么样呢

　　孙文见萧震雷问起铁路的事情，这是他的本职工作，当即说道：前年我们用简易的机器和少量的人工修筑了全长900公里的铁路，平均每天修三公里，去年我们增添了一些机器设备和招募了数千工人修筑了1600公里，平均每天修6公里，今年我们增添许多重型机械设备，并且有数万日本战俘帮忙修路，我们今年修建了3100公里，平均每天修建10公里以上。到明年，我相信我们可以修建更多更长的铁路，只要政府的资金及时到位，我们的工期就不会耽搁，即便是下雨，只要对施工影响不大，我们依然可以冒雨施工

　　孙文看上去精神很好，神采飞扬，也许这是他最为得意的地方，修筑铁路也是他希望做的工作。

　　萧震雷笑道：孙先生放心，铁路是要修到底的，我们要将铁路运输线修筑到全国大多数府县，让铁路线经过的这些府县都受益，不仅如此，我们在修建铁路的同时还会修筑公路，公路分乡村公路县级公路府级公路省级公路国道和高速公路，在三十年内将在全国范围内修建完成完整的铁路运输线和公路交通网络，要让百姓们只需要花很少的钱就可以很轻松地到全国各地去工作观光旅游走亲访友等等

　　孙文闻言眼睛顿时发亮，连忙道：要修公路吗这事我可以做，我可以修铁路就可以修公路，在修路方面我很有经验

　　旁边有人笑道：孙先生，一个人的精力是有限的，而且修铁路和修公路是两码事，这是完全不同的

　　又有人说：是啊，孙先生，你不能把事都干了，让我们这些人都闲着吧

　　众人大笑：哈哈哈。

　　这时宋世杰说道：公路的修筑不可能全部靠政府拨款，由于明年军队要对外征战，军费开支肯定会很庞大，所以政府要收拢财政资金，把钱用在刀刃上，但是公路又不能不修，大总统说过想要富，先修路，所以为了让百姓们都富裕起来，让资源能够从交通不便的地方流向需求量大的地方，必须要修建公路改善交通状况

　　由于资金不足，中枢政府只拨款修建国道，省级公路府级公路县级公路和乡村公路所需资金全部公路所在行政单位自行筹措资金，但不允许向民众摊派，也不允许违反相关规定，更不许违法

　　这时孙文道：我们民党有一项提议，我们发现各级官府部门存在着很多只拿薪水不办事的官员，一个县需要五六个副县长吗一个局需要四五个副局长吗规定县长及其以下官员不允许有专职秘书，这个规定好像起到的作用不大，还有很多官府部门真正干事的人少，拿钱混日子的人多如牛毛，我们希望内阁能够在这方面所有作为

　　萧震雷接口道：孙先生提的这个意见很好，对我们内阁的工作是一个鞭策，同时也指出了政府体制中存在的问题，前几天宋总理还向我提交了一份精简政府机构和清理不合格公务人员的报告。

　　各级衙门里存在着孙先生所说的这些事情是历史遗留的问题，由于我们接管政权的才仓促，为了社会的稳定，当时绝大部分北洋和清廷的官员都留任了，为了获取他们支持，也让他们在稳定社会秩序方面出力，即便是安排不下，也给他们安排了一些副职的职位，这在当时的那种情况下也是在所难免的，现在我们政权稳定了，也是时候解决这个历史遗留问题了诸位可以说说自己的看法和建议。

　　张謇道：我认为可以在五年内逐步解决这个问题，政府部门施行政绩考核，有政绩有能力的官员留下，对没能力又做不起政绩的官员进行辞退，对于其他的公务人员也可以进行相关的竞争制度

　　有人提议：对公务人员的施行竞争制度，我认为可以从几个方面来看，第一年龄对于某些岗位必须要在一定的年龄范围内，太年轻不行，年纪太大也不行；第二文化水平，同一个职位，文化水平高者留任的机率要大，第三，品德，是否有为民众服务的意愿，是否热爱祖国是否孝顺父母，是否尊敬长官；第四，领导能力；第五，交往能力等等，用这些指标进行对比。未完待续。。