直播更重要。

　　考虑到手头的欢乐能量值消耗一空，已然见底了，直播对于江枫来说，更是带上了那么一丝紧迫性。

　　也正因此，江枫站在一张世界地图面前，对于宋启航所说的话并不怎么感兴趣。

　　“老板，你确定有在听我说什么吗？”看着时不时陷入到沉思并走神的江枫，宋启航翻了个白眼，忍不住吐槽道。

　　如果是其他人的话，这是一种很不尊重的行为，但宋启航很了解江枫，倒也没有生气的意思，只是有些小郁闷。

　　“不好意思，宋叔，刚才有些走神了，你说什么？”江枫回过神来，挠了挠头，有些不好意思地回应道。

　　在好不容易搞定孙盛禄之后，江枫就开始全身心投入，并积极策划接下来的直播内容了。

　　天天直播粉丝福利大抽奖，固然很嗨，赚取欢乐能量值的速度也很快，但江枫有着自己的追求，总觉得这种直播太过空洞肤浅，缺乏真正的直播内容，更别说打动人心了。

　　别看现在迎着枫粉丝团的人数每天都在飞快飙升，但真要说起来，很多人之所以办粉丝牌，加入迎着枫粉丝团，其实都是冲着启明星去的，毕竟六块钱就有希望抽中一辆启明星，还是很有诱惑力的。

　　换言之，现在迎着枫粉丝团没有以前那么纯粹了，以前迎着枫粉丝团的成员那都是真正的铁粉，甚至是信仰粉，但现在成分就复杂许多了，甚至有很多黑粉也办了粉丝牌，混入到其中了。

　　这也是没有办法的事情，毕竟随着直播间人气和迎着枫粉丝团越来越壮大，想要再如最初那会那么纯粹，明显是一件不切实际的事情。

　　唯一能做的就是通过好的直播内容，把那些并不纯粹的粉丝逐渐转变为自己真正的粉丝。

　　而这也是江枫想要尽快策划一期好的直播内容的原因所在，一是为了缓解目前的压力，尽可能多地赚取欢乐能量值，再一个则是转化更多的粉丝，吸收更多真正的粉丝。

　　粉丝牌数量固然重要，但相比起表面的数据，江枫更看重那些真正喜欢看自己直播的粉丝。

　　“老板，你又走神了……”宋启航彻底无语，很有种掉头就走的冲动。

　　如果不是这件事在他看来很是重要，他真得已经离开了，他算是看出来了，老板的心思已经不在东江岛上面了。

　　“宋叔，抱歉，这次保证不会了！”江枫老脸一红，赶忙道歉，端正态度，承诺道。

　　“老板，说正事，自由之翼出事了！”宋启航满脸笑容，很是有些幸灾乐祸。

　　在他们启明星和万焰汽车公司的强大压力之下，蓝天汽车公司被逼无奈，先是公布了自由之翼的一系列实测数据，随后又开始陆陆续续向那些预售车主发送实车，想要以此来平息并转移民众视线。

　　刚上来这一招还颇为管用，毕竟康仁杰已经被逮捕，再加上蓝天汽车公司也算是兑现了承诺，开始交付实车，自然也就没有那么多人死死盯着不放了。

　　不过就在蓝天汽车公司快要缓过一口气来的时候，自由之翼出事故了，而且是一连串的事故。

　　先是有名自由之翼的车主投诉说自由之翼的方向盘虚位太大，驾驶感受很差，紧接着又有自由之翼车主说自己的发动机漏油，最后更是有自由之翼的车主因为系统故障出现断电情况，进而抛锚，也就不是在高速上面，不然的话，这样突然断电停车，那可就真得太危险了。

　　投诉的车主越来越多，故障率也越来越高，且五花八门，以致很多自由之翼的车主都被吓到，不敢随随便便乱开了。

　　特别是那个在路上突然断电抛锚的老哥更是一气之下，直接把刚刚拿到手没多久的自由之翼给砸了，也就此把蓝天汽车公司推到了风口浪尖之上。

　　蓝天汽车公司刚上来进行公关，且放出风去，说这是有人在恶意搞事，想要混淆视听，但随着越来越的自由之翼车主加入到投诉抗议的行列之中，他们一下子哑声了。

　　“老板，蓝天汽车公司完了！”宋启航以无比笃定的语气，宣判了蓝天汽车公司的死刑。

　　虽然很多新车在上市之后，会出现一些故障，乃至被迫召回，但自由之翼的情况跟这还不同，故障率实在是太高了，且陆续爆出来的故障都十分严重，甚至可说是致命，试问谁敢开这样的车？这简直就是在拿自己的性命开玩笑！

　　蓝天汽车公司完了，因为之前栽赃陷害启明星的事情，蓝天汽车公司的口碑就已经一落千丈，再加上自由之翼各种故障门层出不穷，别说有人购买了，那些已经购买的车主也都联合到一起，开始维权，要求退款。

　　还有美国通用汽车公司见势不妙，立马撇清跟蓝天汽车公司的关系，并发布正式声明，收回之前共享给蓝天汽车公司的技术。

　　自由之翼事故门越闹越大，最后就连国家相关部门都被惊动了，开始约谈蓝天汽车公司，在强制勒令停业整顿的同时，还要求蓝天汽车公司务必妥善处理车主的退款请求。

　　“这样看来，蓝天汽车公司确实完了。”江枫知晓怎么一回事之后，不由笑着说道。

　　虽然他没有把康仁杰放在眼里，但其老子康达龙却是不容小觑，特别是在富康集团接手蓝天汽车公司之后，潜在威胁甚至要比康仁杰那会更大，毕竟康达龙肯定憋着一口气，想要狙击他们万焰汽车公司，并狠狠报复回来。

　　现在蓝天汽车公司完了，倒也不失为一件好事，至少康达龙无法通过汽车产业这块发起报复行动了。

　　至于自由之翼层出不穷的事故门，仔细想想，其实也很正常，自由之翼本身就没有什么过硬的汽车技术，再加上为了赚钱，在起售价已经很低的情况之下又大肆简配，不出故障问题才是真得奇怪。

　　唯一有些意外的是自由之翼的故障率如此之高，且是密集爆发，看起来很是倒霉背运，但说到底其实还是自由之翼的品控太差了。（未完待续）