由日本大本营和华盛顿联合正式命名为马号作战的日美联合舰队马里亚纳群岛作战计划，是许多人的心血结晶，但它的基本轮廓则出自日本联合舰队首席参谋黑岛龟人海军大佐之手。黑岛是一位理论家，惯于在他那间灰暗的住舱里花很长的时间冥思苦想。他写过一本手册，提出了日美联合舰队以战列舰作为主力进行舰队决战的战术理论。
其他参谋则按专业分工制订了这个计划的各个细节部分。那个干劲很大而且足智多谋的日美联合舰队参谋长宇垣缠海军少将一贯主张对琉球群岛采取攻势，对计划的起草进行了全面指导。
日美联合舰队指挥部，其结构很复杂。总司令是尼米兹，副司令是永野修身，舰队参谋部成员，是原来的双方参谋人员结合在一块。尽管之前永野修身计划的珊瑚海海战流产，但这一次，对日本参谋制定的作战计划，尼米兹还是很赞同，也采取了这份计划。
不过这份制定的作战计划，也就是马里亚纳群岛作战计划，虽说出自日本人之手，却特别与原日本联合舰队司令长官山本五十六海军大将的思想和性格完全相反。
山本五十六，在日本海军中，不亚于天皇在士兵心目中的地位。许多日本士兵自问，假如在太平洋战争开始的时候，在日本海军军官中举行一次投票，决定谁作联合舰队司令长官来领导他们的话。他们相信绝大多数人都会选山本五十六海军大将。
事实上，在后世美国历史学家在战后曾对前日本海军航空队的一些军官，其中也包括许多原联合舰队的军官，提山过达个假设的问题。所有人都一致回答：山本五十六。
山本是日本海军航空事业的主要倡导人之一，所以在海军飞行军官中享有巨大威望。山本自己虽然不是一个航空军官，但在领海军大佐衔的时候就是霞浦海军航空队的教育长。
此后，他在海军航空界中还历任过很多重要职务。当时，海军航空队还处于幼年时代，极需一位得力的领导者和倡导者。山本充当了这个角色，在工作中表现出他那非凡的锐利眼光和一丝不苟的态度。
在日本这个早期阶段。由于经常发生坠机事故。飞行这一行并不特别吸引人。确实，当时有很多海军高级军官甚至不敢涉足飞机之内，如果他们知道飞机就要离地的话。直到三十年代，山本的同学联合舰队司令长官吉田善吾海军大将就曾坚决拒绝乘坐为他准备的专机公出。
还有些海军高级军官。口头上大谈海军航空事业如何重要。鼓励初入伍的海军中的青年人加入航空队。但是，要他们的孩子当飞行军官或者他们的女儿嫁给飞行员的时候，他们的那股热情便突然消失了。
山本五十六却不是这种半心半意的人。他对航空事业的信念是认真而严肃的。他曾鼓励自己的年青亲属去参加海军航空队。
山本对飞行员的喜爱并没有使他也和一般飞行员一样有嗜酒的毛病。他是不喝酒的，但喜欢赌运气。人们都知道他是一位打桥牌和玩扑克的既大胆又精明的能手。他是一个天生的赌徒，具有要么全赢，要不就输个精光的精神。
如果真象很多人所说的那样，后世日本袭击珍珠港体现了要么全赢，要不就输个精光的战略，那倒是符合山本的性格的。也许，袭击珍珠港成功的主要原因之一，就是激励他去干这件事的象赌徒所具有的那种胆量。
除了他具有作出大胆和富有想象力的决策的能力之外，另一点使他在海军青年军官中博得尊敬和钦佩的就是他那强有力的和毫不含糊的领导才干。在这一点上，他在海军将领中是绝无仅有的。
也许是因为受到英国海军传统的影响，日本海军从早期起就十分注重在军官中灌输绅士风度。但是，不幸的是，由此却产生了一种把不好表现自己的好好先生的态度同绅士风度等同起来的倾向，结果聪明和蔼的将军倒是不少，而真正的领袖人才和将才却寥寥无几。
缺少真正的领导才干，反映在许多方面。比如，在舰队或镇守府举行演习或战斗训练的时候，军官们往往在事后开评议会，舰队或镇守府司令长官主持这种会议，但他们难得积极引导讨论，或提出尖锐的意见，因此，官佐们也无从知道自己干得对不对。
以前在联合舰队的评议会上，山本总是带头参加讨论，如某一行动做得不妥，他就指出来并说明他要求这个行动以后该怎么办。他不把幕僚当成智囊团，而把他们作为执行他的方针和决策的助手。他的明确指导把他的方针是什么说得十分清楚，使他的部下在必须自行作出决定的时候完全知道怎样做才符合司令长官的意图。
正是由于山本具备这些长处，所以整个日本海军认为他当最高指挥官最合适。因为在战争中，国家的命运可能取决于一次战斗的结局，而战斗的成败在很大程度上又取决于最高指挥官个人的性格和能力。
这是理所当然的。因为只有集中了决策的大权，才能确保行动的统一，而没有统一的行动，要取得胜利是不可能的。
还因为，战斗行动问题不可能在会议桌上进行讨论并由多数来决定，只能由指挥官根据他的判断迅速做出决定，但他同时应充分认识到每一行动一旦决定就不可变更了。这就要求指挥官具有非凡的勇气和自信力。山本具备了这两种品格。
但是，尽管山本海军大将具有看来可以使他成为无与伦比的最高指挥官的品格。战争的考验证明，山本海军大将也有弱点。明显的证据就是，他不顾所有反对当初对中华攻击舰队作战的合理意见，卤莽和丝毫不让地坚持进攻攻击舰队。不能不认为由于他一心一意只想不让太平洋诸岛遭到空袭，在攻击舰队这件事上，他的判断是偏执的。
如果山本不是过分被这种情绪所左右，他在考虑未来战略的时候，一定会表现出较大的灵活性。
可是世界上没有如果，日美联合舰队并没有第二个山本五十六。
如今，盟军之所以匆匆地投身子马里亚纳群岛的冒险行动。是由于盟军高层还意识到。确信中华和盟军的海军力量均势最多在一年内之内发生有利于中华的变化。
因为时间紧迫，盟军高层觉得盟军唯一的希望是速战速决，这样才能诱使敌人讲和。他们希望进攻马里亚纳群岛能使这个决战发生。盟军高层曾经向不少海军将领和其他心腹部下吐露，如果能在马里亚纳群岛作战中歼灭中华太平洋舰队。他们打算再不损害目前中华利益下。和中华着手试探和平。
盟军高层认为务须尽早寻机跟敌舰队进行决战。这个判断无疑是正确的。
从战术观点看。马里亚纳群岛作战计划是墨守提倡以战列舰为中心的那派人的陈旧主张，这跟据说了解航空兵作用的日美联合舰队高层是很不相称的。曾经想到用舰载机袭击珍珠港的日本联合舰队没有更迅速彻底改革舰队的编制和战术，使航空兵成为战斗力量的核心。这至少可以说是很奇怪的事。
也许日美联合舰队指挥阶层存在那种迷恋过去的倾向的特点，或者也许他感到传统旧观念根深蒂固，他无力一下子彻底加以改变。
人们常说，战争就是双方不断发生错误，而胜利则属于少犯错误的一方。不管是中华还是盟军，当然都有过失策，包括有些很难作出合理解释的失策。
如上所述，日美联合舰队制订的中途岛作战计划有两个主要目标。第一个和比较有限的目标是占领关岛作为前进航空基地，以便提早发现从菲律宾向东活动的敌部队。第二个和比较大的目标是，诱出中华太平洋舰队，和它决战并把它歼灭。
中华对日本本土的空袭自然加重了第一个目标的分量，但歼灭敌舰队仍然是关岛作战的主要目的。永野修身和尼米兹及其幕僚相信，对关岛采取的行动由于威胁到菲律宾的安全，势必将迫使敌舰队全力作出反应。这样，就会出现在太平洋进行决战的局面，而这就是盟军海军战略的集中点，也是日本海军多年来的训练和准备的集中点。
从兵力对比上看，如果敌人接受挑战，完全有理由相信盟军会得胜。因为这时候航空母舰数量的对比是三比一，战列舰的对比是六比一。
由于有这样大的优势，日美联合舰队决定可以放心把关岛作战的目标扩大，包括同时占领密克罗尼西亚群岛西部要地。但他们认为，永久占领这些岛屿并无必要，因为中华战机对这些地方的威胁太了。
不过，联合舰队战略家们估计，暂时占领这些岛屿除了可将岛上敌军事设施摧毁外，还可保护舰队主攻的北翼，并可牵制敌军，使其首尾难以兼顾。所以，总的作战计划规定，攻略部队将在关岛塞班帕利基尔，并在入冬到明年3月中旬撤走。
为了实施这个巨大的两路攻势，日美联合舰队决定投入它所能调集的最大兵力。除了正在进行维修的以及在印度洋南非水域和澳大利亚一新西兰地区从事袭击商船的潜艇和担负澳大利亚警备任务的一些水面舰艇外，所有作战部队均将投入关岛作战。
按日美联合舰队的作战计划，这次作战出动的舰只包括运输舰和辅助舰船在内共达八百多艘，其中有战列舰四十一艘航空母舰一百零八艘巡洋舰两百二十二艘轻重都算驱逐舰两百六十五艘，潜艇一百二十一艘以及大约七千架飞机。
参战舰艇消耗的燃油和航行里程，都将超过和平时期日本海军和美国海军两军相加全年的耗油量和航行里程。
在武藏号旗舰上进行的图上演习和参谋人员会议结束后。武藏号从柱岛驶往珍珠港去装载补给和进行小修。这个海军基地的港内，热气腾腾，来往舰只极为频繁，载着补给的小船穿梭般地来往于岸边和泊在港内的军舰之间。虽然眼看就要到夏天，分配到细萱海军中将的北方部队去的龙骧号和隼鹰号航空母舰，却引人注目地装载了大批防虫药水服装和装备。舰上人员和基地人员很容易都能猜到，有一部分部队将要去南部岛屿作战。
参加马里亚纳群岛登陆作战的陆军支队长一木清直大佐和他的幕僚来到武藏号上与永野长官会商，接受关于作战计划的指示。至此，各参战部队都已接受了作战任务。
武藏号返回中途岛，进行出航的最后准备。第二天。永野长官发布了最后规定海军各部队作战部署的命令。这份命令中。还包括了对马里亚纳群岛以及中华太平洋舰队的兵力统计。
马里亚纳群岛地区：大约有二十四架巡逻机十二架陆军轰炸机和一百二十架战斗机。马里亚纳群岛周围驻有数艘巡逻艇，还有一些潜艇显然在马里亚纳群岛西面活动。
菲律宾地区：大约有六十架巡逻机，一百架陆军轰炸饥和二百架战斗机。
海军作战兵力有二十四艘航空母舰两到三艘护航航空母舰八艘超级战列舰，一百艘左右的重巡洋舰两百五十艘轻巡洋舰反潜驱逐舰。驱逐舰一百二十一艘护卫舰。潜艇数量未知。但预计不少于两百艘。
除上述占计外，根据日本谍报，估计马里亚纳群岛的防御兵力约有七百五十名海军陆战队。配备有相当大量的岸炮和高射炮。一旦发觉日本有进攻的企图，马里亚纳群岛的航空兵力可以迅速得到菲律宾地区部队的增援，力量可能加强一倍。日本的情报还说，敌飞机在马里亚纳群岛以东三百海里的半圆弧内日夜进行巡逻。
日美联合舰队对夏威夷群岛敌航空母舰兵力的判断主要是根据下面的估计：
参与空袭马绍尔群岛的两艘航空母舰，现已回到中华太平洋舰队的主力舰群中；预计，中华二十四艘航母，可以出动战机将会超过千架。
此外，因考虑到中华那四艘巨大的航空母舰上，有可能搭载中华神秘的喷气式战斗机，中华代号黑鹰战机，因为盘大的航母，让这种大型战斗机并非没有可能上舰。所以，一旦出现中华的黑鹰战机编队，日美联合必须以数量压制对手；如果出现无法缠住中华的黑鹰战机，那所有的舰载机直接攻击中华太平洋舰队，以摧毁中华大型舰艇为核心目的。
这时，这次重大的出击已经完全准备好了。永野海军大将和会集在武藏号上的参战部队指挥官及他们的幕僚在武藏号上喝着天皇陛下所赐的米酒，为祝愿即将到来的作战获得成功而干杯。
发动马里亚纳群岛作战现在已经到了实施阶段了。参战陆战部队已经集结完毕，随时准备驶往目的地。
担任进攻密克罗尼西亚的角田觉治海军少将的第二机动部队，第一批出发。角田的旗舰是龙骧号轻型航空母舰。
11月6日中午，角田率领他的部队脱离了日美联合的大部队，向东横越西南太平洋。那一天后半夜，角田部队遇到了似乎漫无止境的浓雾。由于没有一艘军舰装有雷达并且实行了严格的无线电静默，部队很难保持队形。
即令如此，这场浓雾并非完全不受欢迎，因为它可以减少被那些据悉埋伏在密克罗尼西亚东面水域的敌潜艇发现的危险。为此，军官和水兵都谢天谢地，但他们同时又热切地盼望11月10日空袭帕利基尔海港那天，这场雾会消散。
第二天日美联合舰队的大部队开始全速前进。没有敌人潜艇发现的迹象。
许多战列舰部队已五个月没有出海了。在整个南线第一阶段作战期间，战列舰部队留在夏威夷内海进行了严格训练。以备在可预见到的将来跟中华舰队的决战中起主导作用。这些巨型军舰的官兵们仍然相信它们的巨大火力能赢得将来的战斗。
现在，看来他们似乎刚刚有机会来证明这一点，而且舰员们的士气也是高昂的。这次出征是装有最重型火炮的武藏号服役以来的处女战，由于它的参战，部队实力有了空前的提高。
突然，外面进行巡逻的驱逐舰报告，发现两艘敌潜艇。无线电谍报还报告说，共有六艘敌潜艇在马里亚纳群岛近海活动，另有四艘在小笠原诸岛以西南一带。
所以，日美联合舰队的反潜舰只和飞机立即加强了反潜活动。不管是日本的军舰还是美国的军舰。都奉命在严格的反潜戒备下继续前进。这两支部队通过了危险区时，庆幸没有遇到麻烦。
主力部队改变它的航行队形。战列舰排成两路平行纵队。
在两路战列舰之间是正忙于反潜巡逻机起飞和回收的风翔号轻航空母舰。八艘巡洋舰和二十艘驱逐舰在战列舰周围，以一千五百米的距离组成一个环形警戒圈。另外四艘轻巡洋舰分别位于主力部队后侧方，相距一万米。以防备敌潜艇跟踪。部队以十节航速向南东航驶。每隔五至十分钟进行一次蛇行运动。
作为日美联合舰队的右翼主力。第二舰队责任重大。
小野三郎是第二舰队赤城号航空母舰的飞行长，此刻他正躺在自己的舱室内，看着舱室玻璃外的景色。愣愣出神。
他自然一心想着这支舰队所进行的作战活动。特别想到舰队司令长官南云忠一海军中将肩负的重任。他的部队在这次作战中打先锋。南云长官能否肩负起运一重任来呢
小野认识南云长官是在二十世纪33年。当时，小野在第二舰队第四巡洋舰战队摩耶号重巡洋舰上当上尉飞行长。除了摩耶号外，第四巡洋舰战队还有日本的最新巡洋舰鸟海号旗舰高雄号和爱宕号。南云那时是海军大佐，是高雄号巡洋舰舰长。
因为职务的关系，使小野有机会经常跟南云海军大佐接触。他是一位技术才智兼备精力充沛的军官，在第二舰队许多能干的海军大佐中名列前茅。他属于海军军官所说的红砖派，这就是说，他曾历任海军省的种种职务。
这个奇怪的名称的由来是因为海军省的建筑是用红砖砌成的。他还曾在军令部任职，又当过联合舰队参谋和海军大学教官等职。担任重巡洋舰舰长是晋升为将军的必由之路。第二年，他就会调任战列舰舰长，并且终将会成为舰队司令长官。
第二舰队是联合舰队战斗编制中的前锋部队，所以小野们的训练特别着重于鱼雷攻击和夜战。南云海军大佐是鱼雷战老手，他在第二舰队任舰长这个职务最为相宜。由于他在执行他的艰巨任务时那种出类拔萃的方式，使小野这个单纯从事飞行勤务的低级军官对他抱着既敬畏而又钦佩的感情。他的领导才干在各方面都给小野留下了深刻印象。
他在舰队研究会上的发言总是令人感到很有逻辑性，很有启发性，谁都无法不尊重他的非凡才干。他为人坦率而又诚恳，并能体恤人，对青年军官他总是乐于帮助。他受到了小野们的高度尊敬和完全信赖。
当时，海军内部要求废除华盛顿海军军备限制条约的情绪在迅速高涨。在小野看来，中央的态度软弱，而南云海军大佐则正是在带头反对这种态度。他在各舰舰长中奔走，游说他们一起来敦促早日废除这个条约。
由于他的努力，起草了一份意见书，在得到许多军官签名后，作为反映联合舰队的意见，通过舰队司令部上呈中央。这件事特别使小野们这些总是要求执行强硬政策不管是什么强硬政策的青年军官很高兴。小野那时对南云海军大佐的印象是，小野相信他将成为一位伟大的海军将领。
小野和南云忠一到二十世纪41年又碰到一起了。这时他已经晋升为海军中将，任第一航空舰队司令长官了。小野是赤诚号航空母舰的飞行队长。
这些年里。特别是当南云忠一作为海军少将任第一驱逐舰战队司令官时，他的声望不断提高。再次在他手下工作使小野回忆起七年前的往事，小野为能成为他的部下感到很高兴。
可是，不久小野发现南云变了。小野开始对他的因循守旧和消极被动的态度感到不满。这也许是由于他现在指挥的是一支航空兵，不是他的专长。他的为人依旧是那样热情和富有同情心，但以往那种泼辣飒爽的战斗精神似乎已经消失，而且随之也失去了他的那种出色的海军将领的气魄。相反，他显得似乎很平凡，而且小野还突然发觉他已苍老了。
在作战指挥方面，他似乎不如以前那样主动了。在制订计划的时候。他多半是仅仅同意他的幕僚所提出的建议。他的作战参谋有一次把情况总结成下面的活对小野说：
不论什么时候。我起草的计划，他几乎总是不加考虑地批准。对我来说，倒是挺省事，但实际不然。相反。上头对我作的计划不加审核地采纳然后作为正式命令下达。会使我感到不安。我虽然相信自己。但我并不是自信到以为自己能不犯错误。我常常对于解决一个重要问题感到没有把握。每想到拿笔一挥就可能关系到国家的命运的时候，我几乎害怕得浑身打战。
如果在大西海军少将或者山口海军少将这样的指挥官手下工作的话，他们一定会从各个角度推敲我制订的计划。然后把计划连同意见和评论退还给我。这样，我就可以更有把握，更无拘束地提出也可能是很极端的一些想法。
小野完全理解这位参谋的意思，也完全同情他。不幸的是，这种消极态度并不限于南云一人，而是日本海军中的通病。舰队司令长官一般都乐于把细节推给参谋去干，自己只管一些大概的轮廓。
作战计划的执行就很难反映出司令长官的性格。根据日本海军的制度，凡是资历够得上舰队司令长官的，往往就做上了舰队司令长官，但他们的具体专长往往并不适合。这种情况助长司令长官过分依赖参谋人员的倾向。
擅长鱼雷战的南云担任第一航空舰队司令长官的职务，就是一例。长官在专业方面的缺陷要依靠幕僚中的专家来弥补，结果，参谋的影响自然就变得很大了。
但是，这并不是说，参谋人员可以侵犯上司的权威。关于作战的最终责任总要由长官担负，每一个行动都算是由他来决定的。的确，南云虽然消极被动，但并不是把每件事都交给下级去办。有时他也不顾幕僚提出的建议，而照他自己的方针行事。
当日美联合舰队正在经过中部太平洋时，天气开始变坏了。下午，先头部队遇到大雨和越刮越大的强风。大浪偶尔铺头盖顶地打到驱逐舰和巡洋舰舰首甲板上，航行十分困难，部队的航速减到了十四节，蛇行运动也不得不中止了。
不光是天气预示了凶兆，监视敌人无线电通讯的蒙大拿号无线电兵，截听到一艘中华潜艇从就在日本输送船团前头发往马里亚纳群岛的长篇紧急电报。
电报是用密码拍发的，盟军一时间无法破译，但这暗示输送船团已可能被敌人发现。如果是这样，按理中华会推测到输送船团几乎肯定是驶向马里亚纳群岛并企图攻占该岛，因为这样一支庞大的输送船团从中途岛驶向西北，不可能被当作只是一支驶往马绍尔群岛的补给部队。
但是，日美联合舰队司令部的参谋们对这一事态并不担心。他们满不在乎地认为，如果敌人猜到我们的意图，现在出动了舰队阻止我方进攻的活，正好可以达到诱敌出来予以歼灭的目的。
11月8日，中部太平洋的天气依然恶劣。不仅日美联合舰队主力，而且在北面几百海里以外的南云部队的航空母舰也遇到了强风，有时还下雨。
与此同时，蒙大拿号上的无线电情报班又侦察到中华军队在小笠原群岛附近活动的迹象，敌机和潜艇尤其活跃。永野海军大将和他的幕僚猜测小笠原群岛地区中华的活动，可能是中华琉球群岛地区海军出动的前兆。他们急切等待着这天派往琉球群岛进行冒险侦察的侦查飞机的报告。
担负称为第二次k号作战的两架侦查飞机按规定赶到了琉球群岛。为了执行第二次k号作战，潜艇部队司令官小松海军中将从先遣部队里派了六艘潜艇，其中三艘潜艇在琉球群岛外围静候，为侦查飞机加油。另外一艘潜艇驻在琉球群岛和日本本土之间的一条路线上占领阵位，离后者大约五百五十海里，进行无线电警戒。第五艘潜艇在小笠原群岛外待机，作为水上飞机一旦出事时的急救船。第六艘潜艇在小笠原群岛南西八十海里的地方巡逻和观察气象。
但是这个经过仔细安排的侦察计划，已经出了问题。当伊123加油潜艇驶抵弗伦奇弗里格特礁脉时，没料到在那里竟然发现停着两艘敌舰。伊123号潜艇紧急发报，向日美联合舰队报告了这个情况，并说，看来不大可能按照计划在这里给水上飞机加油了。
计划似忽出现了一点问题，然而还不等日美联合取得有关于中华琉球群岛方面的确切情报时，弗莱切的特混舰队被全歼的消息，传到了日美联队指挥部中。未完待续。。