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452 欧洲转悠

重生最流风 小生小书虫 2509 2024-11-16 05:26

  李锋说不是时候,自然指的是未来那注定失败的戴姆勒-克莱斯勒公司了,如今要李锋花费00多亿去收购那注定未来破产的克莱斯勒,那李锋可真的是傻了、脑子被门夹了。

  此时,李锋倒是真的有了一个有关汽车工业的一个宏伟设想,暂时放弃了克莱斯勒的想法,接下来有一块大肥肉等着自己,那就是韩国的大宇集团。

  要是能够顺利收购破产的大宇汽车,加上如今手中的顶级豪车品牌,足够形成一家全球都顶级的汽车厂商,而且韩日的车企,一直都是以物美价廉而著称,低端车有大宇汽车集团,而豪华车有这么多的顶级跑车以及劳斯莱斯支撑。

  唯一的断层就是中档车了,不过在如今全球的经济情况,特别是亚洲比如华夏经济等,以大宇汽车这样的低档车才是最能卖的。等到未来金融危机的时候,再把握机会收购破产清算的克莱斯勒甚至通用汽车,那时候李锋的汽车集团就是一家全球最顶级的汽车集团了。

  要实现李锋突然想到的这汽车集团规划,其中的难度可想而知了,不过真要实现这样的规划,那未来在汽车行业之中,自己绝对占据了行业顶端。

  可惜,这样的事情不能跟任何人提起,只能在心里默默规划一下,当然了,自己也可以准备起来了,比如克莱斯勒的如今那些汽车行业精英管理层。

  ……

  前世的记忆里,好像等到合并之后,克莱斯勒原来的这些管理层都被德国人清理出了新的戴姆勒-克莱斯勒集团,要是自己能够将这群人拉拢,倒是一个很不错的汽车顶级人才储备基地。

  如果能够顺利执掌大宇汽车,将这些人拉过来,就能将大宇汽车掌控起来,毕竟自己总部可能去亲自管理汽车公司。

  “迈克,你这段时间可以回美帝去,密切关注克莱斯勒的情况,最好是跟管理层都能慢慢熟识起来,等到合适的时候,你看看,能不能拉些人才过来帮忙,我们的汽车工业集团虽然品牌这么多,但是顶级的经营人才稀缺啊。”

  想到了克莱斯勒的那批注定要被德国佬打压的精英人才,李锋心中大动,顿时对着迈克约翰吩咐起来。

  “需要接触嘛?”

  “暂时不用,我们又不去收购,只要默默关注就行了,就等着看似哪家集团跟克莱斯勒联姻吧,等到人家联姻成功了,你想想,原本就是两家公司的,管理层一定会有巨大的变动,到时候才是你去联系的时候。”

  “明白,也就是说,这次我们的目标是克莱斯勒的那些顶级汽车人才?”迈克约翰想了会,不由笑着回道。

  “哈哈…,没错,你想啊,以我们的工业公司,在汽车高端已经站稳脚跟了,但是高端的奢侈品毕竟消费得起的人少,而中低端才是面向大众的,就算我们未来真的收购一家中低端车企,要是没有顶级人才管理、那可不行。”

  “那行,我三天之后就回去,那这边我就不能陪你逛逛在欧洲各地的各大工厂了。”迈克约翰想了想就笑着说道。

  “哈哈…,没关系,来日方长嘛,以后有的是机会,最近嘛,我找人安排一下,有人陪同就行了。”

  “BOSS,那您休息吧,我就先走了,回去开始安排好后续工作。”

  “OK,辛苦你了,迈克!”

  “…”

  ……

  就在李锋在工业公司的人员陪同下,参观全球欧洲各地的汽车工厂的时候,旗下的企业发展的消息还是不时的在欧洲上空飘荡,甚至霸占全世界的头版头条,让李锋的名声更甚。

  比如,在欧洲随着皮诺父子带着人开始攻城略地,佳士得拍卖行、宝玑、积家、万国、朗格等等一系列品牌都跟李锋的彼岸沙华集团传出了绯闻。

  就在众人想着这些公司是否被收购的时候,突然在没人想到的情况下,随着庄思贝入职渣打,博柏利这个如今在英国跌入低谷,曾经的英国骄傲的奢侈品牌,被彼岸沙华集团收入囊中、还很便宜。毕竟是一家年销售才000万英镑的公司,要算利润那就更低得可怜了、甚至如今都都亏损。

  刚听了彼岸沙华的各种新闻之外,没多久就传出了天工工业公司收购了苏哈托家族的兰博基尼60%股份,实现了控股,让汽车行业内的人都大吃一惊,毕竟兰博基尼品牌的名声还是很响亮的。

  对于李锋的天宫工业公司的新闻曝光,越来越多的人也开始关注起来,没办法,看看旗下的品牌,劳斯莱斯、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、兰博基尼这样的品牌在手,在高档豪华车、超跑之中,都快占据半壁江山了。

  反正,李锋人虽然在欧洲各地乱跑,但是有关他的新闻还是每天都能见报,特别是李锋到了哪个国家,哪个国家中的那些顶级品牌就是一阵心惊肉跳,担心被李锋旗下的集团瞄上。

  随着李锋旗下的公司不断的收购世界各地的品牌公司,李锋不知不觉中有了一个‘收购狂魔’的称号。

  “柯瑞汀,这就是你们在今年戛纳电影展上引起轰动的柯尼塞格CC原型车啊,奥拉你也不陌生了,他们的帕加尼Zonda预计在99年正式推出,你们的第一辆正式推出的车子会在什么时候啊?”

  此时,在瑞典奥洛夫斯特罗姆的柯尼塞格涉及生产车间内,李锋带着一群人围在一起热聊着。

  ……

  柯瑞汀就是大名鼎鼎的柯瑞汀.凡.柯尼塞格,大名鼎鼎的柯尼塞格超跑就是以他的姓命名的,而奥拉全名奥拉斯欧.帕加尼,大名鼎鼎的帕加尼超跑的创始人。

  由于李锋的牵线,成立了欧洲顶级的工业设计公司,无论是柯瑞汀还是奥拉都成为了设计公司的顶梁柱,再加上又是同行,有相同的爱好,两人倒是很熟悉了、颇有种惜惜相惜的感觉。

  这次李锋先在英国的劳斯莱斯转了一圈,然后就到了法国的布加迪总部,后又去了超跑之乡意大利的摩德纳小镇,那里有兰博基尼、帕加尼所在,同样,还有包括法拉利、玛莎拉蒂等等超跑品牌,无愧‘超跑之乡’的美誉。

  最后才到了瑞典的柯尼塞格,由于柯尼塞格跟帕加尼其实都还没有真正的推出第一款车,之前出来的都是概念车、原型车,如今两人都被李锋的工业公司收编了,倒是也在暗地里较着劲,都在努力的想要让自己的第一辆正式车子推出来。(未完待续)

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