与杜中宵印象中的车床比起来，现在的车床极为简陋，每台只能加工一种规格。为了保证精度，车刀不能调整，加工出来的直径是定死的。轴一端夹住，一边用顶尖，上了车床不能调整，不管余量多大反正就是一刀下去。加工完了，把加工件调头，再车一遍。一种规格的轴，粗车、半精车到精车，要用三台车床。几种规格的轴承，用来加工滚珠的车床，就摆了半个屋子。
对于机床来说，难道最大的就是控制和调节。没有那个技术能力，这里一台通用机床都没有，全部都是用来加工特定零件、特定规格的。放弃了控制和调节，机床机构被极度简化，名字高大上，其实就是固定和简单的走刀，操纵机床成了力气活。
这里制造的所有机器，包括机床在内，各种零件，轴、孔等等，全部只有少数几种规格，精度更是只有一种要求。往往一个零件，就要使用几台特定的机床。不是铁监，根本无法承担高昂的成本。
杜中宵也不想这样，但没有办法。这实际上就是用后世的流水线专用机器，小批量生产，最不经济最不灵活的做法。但如果不这样，根本无法保证精度，也无法保证零部件通用。
一台蒸汽机，使用的机床排满了几间大屋，一台挨一台，看着非常壮观。几个月的时间，这近百人的主要工作，就是制造这些专门机床，有时候还要从铁监调人过来。
杜中宵一路看过去，心中不无感慨，这都是固定资产啊。如果蒸汽机做不出来，光这些机器就浪费了多少钱。当然，机器型号一旦确定下来，产量爆发的速度也是惊人的。
用如此大的成本生产机器，是没有办法的办法，技术达不到，而且不成体系。当然也有好处，别人难以仿制。别说照着机器测绘，就是把图纸别人，别人也造不出来，这些机床你哪里买去？这个年代想自己制造，别说是个人，就是国家也没几个有这种物力财力的。
相对来说，刨和铣的机床相对少一些，通用性强，不像轴和孔有那么多规格。车床、磨床和镗床则数量众多，几台排成一组，堆得满满都是。好在结构相差不多，制造并不特别困难，只是规格不同。
走过漫长的车床队伍，最后是一些特殊零件的地方，现在他们用心的，是制造齿轮。
齿轮是机器行业的重要零件，历史悠久。具体到这个年代，圆柱齿轮和圆锥齿轮已非常常见，有一些可以批量铸造，水车和水磨，都大量使用。不过技术细节上，理论和加工都还原始，齿形基本全部都是三角齿。对于铁监的机器行业来说，三角齿这种原始齿形，已经达不到技术要求了。
齿轮满足啮合平稳要求的数学知识并不复杂，大致齿形的计算并没有超出铁监数学小册子的知识范围。说起齿轮，杜中宵到底记得渐开线这个名字，用代数知识列出方程就是。理论知识不难，实际加工可就难了。这种复杂曲线，用机器工非常难，设计是个难题。
有了那边以百计的机床练手，这些人正在制造能够加工系列齿轮的机器。还是那种思路，每一种格格使用一套专门机器，每台机器只完成一道工序。机器还在制造，零件大多要靠手工磨制，非常麻烦，报废率也高，杜中宵根本就不敢跟他们算成本。反正铁监大量的钢铁产出来，很多都卖不掉，由他们去了。
蒸汽机上基本用不到齿轮，历史上瓦特使用行星齿轮，是因为连杆机构有专利，现在可没有这个麻烦。不过蒸汽机作业通用动力机，带动其他机器，就需要大量用到齿轮了，这一步终究要走。
看过了制出来的零件，和堆满几间大房子的各种机器，杜中宵实在不知该说什么。这么多机器，后世就是一座巨大的工厂，应该机器轰鸣，产品成千上万。可这里却静悄悄的，只造出了一台蒸汽机，技术还不成熟。这里的东西，几乎全是用钱堆出来的。当然，铁监的销售渠道没有建起来，产品积压，铁换不成钱无所谓罢了。
尽头一张桌子上，上面摆了一本册子，看起来这里的人非常看重，特意用木板做了个封皮。不过翻的人太多，还是遍布油污，显然擦都来不及。
杜中宵上前，把册子翻开，只见每一页都画了图形，旁边写着说明文字。到底了经过训练，这册子上的图画非常精细，是按照三视图和轴测图画的。虽然这些知识是杜中宵教的，不过这些人画的水平比现在的杜中宵可高多了，非常准确。没办法，手艺这东西，不经常练就会手生。
册子是一本各种机构的集合，从曲柄连杆，到齿轮凸轮，再到棘轮链条，既有杜中宵提出的，也有他们总结的，琳琅满目。最后一大半是白纸，看来是在实践中总结出之后，继续加上去。
这是机械设计的基本功，掌握了各种机构，才能在机器设计中灵活运用，完成各种动作。这种工作不能靠灵机一动，而要靠不断地学习实践，积极总结。
这本小册子的价值无法估计，没有这么多优秀人才，没有这么机器让他们学习实践，没有这种团结向上积极学习的氛围，很难产生。
一个陶十七，跟在杜中宵身边几年，都能够对蒸汽机出很多改进意见。这近百人，是从一两万的纤夫厢军中选出来，又在很多州招募人才培训挑选，层层选拔出来的。既有学习上一通百通的，也有动手能力特别强的，互相帮助，互相学习，取长补短，才有这个成绩。杜中宵不惜工本，他们不管什么想法，都不计代价地支持，对了有奖，错了不问，总结经验，吸引教训。过了这个特殊时期，再找这样一批人，提供同样的条件，也很难做出同样的事了。
把册子合上，杜中宵慢慢走回最开始的屋子里。近百人站在已经运转转起来的蒸汽机旁，眼巴巴地看着杜中宵。这一段时间每个人都醉心于研究技术，进入一种物我两忘的境界，不知上司眼里如何。
看着众人，杜中宵点了点头：“好，好，都很好。你们用心了，今天晚上吩咐食堂加菜。”
众人看着杜中宵，人人一头雾水。好是什么意思？那么多机器，哪台有什么长处，哪台不足，怎么改进，一字不提，让众人心里没底。
杜中宵怎么提？以前做的东西简单，他一眼看到，以自己的经验和知识，就能知道优点缺点。现在做的这么复杂，哪里是一眼就能够看出来的。自己早已经没有精力，去精研每一台机器，当然也就没有了具体意见。不知底细，你以为错了，说不定人家是对的呢。搞乱他们的思路，技术上就要走弯路。
起动的时候，一个人就可以推动一辆汽车。但车辆开起来，你再想靠着人力去拨弄车辆行驶，那就是螳臂挡车了。铁监就是这样，现在已经运转起来，过了杜中宵指点具体问题的时候了。
看着运转起来的蒸汽机，运转平稳，单听声音，就比原来那台悦耳许多。
看了一会，杜中宵指着巨大的飞轮对苏颂道：“这机器要做得更好，就靠你带着这些人干了。现在要紧的，是如何把机器用起来。你看，那边飞轮转得飞快，当今之用，是选合适的带，能够用那轮子带动其他机器。连到锻锤上，就可以代替水力。连到输送物料那里，可以代替人力。若是有余力，让这些人做台风机，就可以不用人力鼓风了。”
苏颂点了点头：“若是有带相连，大轮带小轮，小轮到大轮，便就有快有慢，极是方便。”
“对，就是这样。不过这带要谨慎选择，务必结实耐用。千万不想用绫罗绸缎，就是选那些特别结实的，如各种麻，还可以用许多种编织起来。什么都试一试，选最好的。”
作为通用动力，蒸汽机主要靠飞轮输出动力，皮带传动。像火车那种，直接带动轴也可以，当然也可以使用齿轮、链条等，但与皮带比起来，适用范围窄了许多。
杜中宵哪里可能记着皮带用什么材质，反正除了橡胶之外，应该还有其他许多材料。具体什么材料合适，就靠他们去试了。自己提供人力物力，给钱支持就好了。
站在那里看了小半个时辰，杜中宵吩咐停了机器，对苏颂道：“两件事。第一是不要只顾忙，每天都要抽出时间来，讲和学。谁有了什么新想法，讲给别人听，让别人提意见。一件事做成了，就赶快总结出来，及时教给别人。第二件，便是蒸汽机多做，快做，不要怕做出来有毛病，慢慢改就是了。这里面已经制了这么多机器，也不差几台蒸汽机了。不只是铁监冶铁，这里的许多机器，有了蒸汽机，也都可以随时随地用。虽然这里就在水库边上，用水力还是不方便。”