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第八十二章:途中

1884年改变的历史 江湖六家半 3518 2024-11-16 09:58

  1901年后似乎世界掀起了一股研究中国的热cháo,欧美各国也纷纷邀请中国领导人前来访问,萧智看着外交部送来的一封封邀请函,嘴角一阵好笑。这里面既有老牌资本主义强国英法美等国家的邀请,也有新兴资本德国和美国的邀请,还有已经没落的资本国家的西班牙,荷兰等国的邀请,甚至于俄国沙皇也发出了邀请,天知道这位“伟大”的沙皇怎么想的?中国和俄国至今连外交关系都没有建立,边境地区也是冲突不断,他这个时候邀请萧智访问,不会是想乘机绑架吧?萧智不无恶意的这样想。

  萧智虽然不是很在意这些邀请,但是李思念等人却很在意,这是中国走出去,建立自己影响力的好机会。从1840年开始,随着中国实力的下降,对世界的影响力也是急剧降低,如果不是萧智这批人出现,估计会像原来的历史上沦为半殖民地国家。1884年以后,在萧智等人的大力发展之下,虽然国力开始恢复,但是中国在国际上的影响力还是比较微弱,仅仅在亚洲地区有一定的发言权,用zhèng fǔ的话说——中国现在还只是地区xìng大国,在国际上的地位完全不符合自身的实力,需要在世界上听到我们自己的声音。所以李思念等人积极推动萧智出访,一是借助这次与德国人军购交易来插手欧洲事务,以增强增加中国的外交实力,在世界事务上发出中国的声音,扩大中国的话语权,二是借机展示中国的实力,提升中国的国际地位,三是可以借访问之际推销中国发展,吸引一些资金,发展中国的经济。四是英国人一直叫嚣,要将德国人购买的战舰消灭在英吉利海峡之中,这次正好可以接访问之际,将战舰交付给德国人,算是履行完合约。

  听了李思念等几人的分析,萧智觉得也是一次机会,就同意了这些邀请,随后中国外交部分别联系了各个国家,确认具体的访问rì期和行程安排。1901年6月11rì,中国zhèng fǔ发布公告,公告称:应大不列颠及北爱尔兰联合王国,法兰西共和国,西班牙王国,德意志帝国,意大利王国,荷兰王国,俄罗斯帝国,美利坚合众国,智利共和国的邀请,中华共和国最高权利委员会主席,中华共和国最高武装部队总司令萧智将于6月22好启程,访问上述国家。随后中国海军也发布公告,公告称:为保证中华共和国最高权利委员会主席,中华共和国最高武装部队总司令萧智顺利完成出访,中国海军将组建护卫编队,即有“中华级”战列舰两艘,“中国号和“中华号”,龙级战列巡洋舰两艘,“龙风号”和“龙星号”,重型巡洋舰四艘,“河内号”,“běi jīng号”,“广州号”和“成都号”。轻型巡洋舰4艘,大型综合补给舰两艘,“太湖号”和“鄱阳湖号”,另有医疗船一艘,油船一艘。另有德国人购买的四艘第一代中华级战列舰,德国人更改为德意志级战列舰,四艘舰分别命名为,“德意志号”,“威廉皇帝号”,“卑斯麦号”以及为了表彰提皮尔茨这次伟大的成功,特别命名的“提皮尔茨号”,这四艘战舰也将跟随大舰队一起行动,直到这些战舰抵达德国交付德国海军为止。

  6月22号清晨的天津港一片繁忙,新港区内新建的军事码头内,刚刚大修和晒装完的“中华号”,“龙星号”战列巡洋舰,两艘重型巡洋舰,以及两艘补给舰和一艘油轮,四艘轻巡洋舰,另有德国购买的四艘战列舰。舰队将首先南下上海,在上海港和另外两艘重巡洋舰会合后,在穿过南中国海,到达新长安港后,将和“中国号”战列舰,“龙风号”战列巡洋舰会合,重新编队后穿越印度洋,经苏伊士运河进入地中海,首先访问意大利,并在当地补给修正后,将西进到达西班牙,访问西班牙王国后,西出地中海进入大西洋,访问英国,然后是法国,荷兰,德国,俄罗斯等过,随后将穿越大西洋访问美国,然后南下穿过麦哲伦海峡后访问智利,然后横渡太平洋回国,完成这次环球访问。预计时间是3个月,在海上航行期间,舰队也将进行各种远洋训练,尤其是德国海军学员,在从天津出发后,就在中国教员的指挥下紧张的训练,两国海军还不时进行一些对抗训练,评判员自然是萧智和随行的海军将领,萧智这次的座舰是“鄱阳湖号”综合补给舰,这艘排水量25000吨的大型综合补给舰前年刚刚下水,随时补给舰,但是生活设施却更齐全,更适合办公,在出发前该舰也经过了简单的改装,增加餐厅设施和娱乐设施,更新了大型电台和无线电天线设备。

  由于在海上频繁的训练,舰队航行速度比较缓慢,6月25号才抵达上海港,休整一天后,再会合了两艘重巡洋舰后舰队重新起航,中途将不再停留,舰队会穿过整个南中国海后直抵新长安港,经过7天的航行,7月3号中午抵达新长安港,在这里将进行两天的休整和补给,随后舰队起航穿越整个印度洋。

  夏季的印度洋空气清爽,并没有显的十分炎热,也很少有太平洋上那种热带风暴。庞大的编队已鄱阳湖号和太湖号为中心,以17节的的速度航行,前面是4艘轻巡洋舰打头,随后是两艘龙级战列巡洋舰,两边是四艘重型巡洋舰,在靠近的是两艘中华级战列舰,后面是则是德国购买的四艘战列舰,只是根据合约,这四艘战列舰暂时归中国海军指挥。

  “你怎么看?”萧智转头问了一下站在身边的海军副司令员林亚峰,林亚峰摇摇头说道:“进步很大,和英国人的舰队对抗没问题,但是和咱们比还是差很远,舰与舰之间协调xìng还是很生涩,舰艇间距保持的过宽,shè击面掌握的不好,shè击节奏和速度明显有些脱节”。其实不用林亚峰说,萧智也已经看了出来。这是一场中国海军和德国海军学员的对抗赛,双方使用教练弹,设定为中方两艘战列了巡洋舰,两艘重型巡洋舰,作为假设敌,德方为全部四艘战列舰,两方在海上发生遭遇,进而双方海战,演习结果依然是德方惨败。四艘战列舰一艘被判定沉没,两艘重伤完全失去战斗力,一艘轻伤撤离交战区域。中方则是两艘重巡洋舰沉没,一艘战列巡洋舰重伤但是保存了百分之60的战斗力,一艘轻伤,但是仍然保持了完整的战斗力。萧智轻轻笑了笑,对林亚峰说道:“他们已经进步很大了,要知道在前年开始他们才组建所谓的第一舰队,整个德国仅仅有几艘战列舰,海军实力甚至比荷兰,瑞典还差,选拨的这批人还算是不错的,现在的学习速度还是挺快的,而且我们只需要他们战斗力和英国人相抗衡就可以的,不需要十分出sè”。闻言后林亚峰也是笑了,当初将战舰卖给德国人的目的就是拖住英国人,自己倒是有些过度热心帮助德国人了。

  舰队一边进行各种训练一边不急不慢的航行,进过十几天的航行,舰队终于进入了红海,靠近了苏伊士运河。在印度洋上几次遇到英国人的亚洲舰队的战舰,但是面对如此庞大的舰队,所有英国战舰只是露个头就匆匆的跑了,弄得萧智和林亚峰想找个靶子练练手的机会都没有,至于海盗,更是连个影子也没看到。1901年7月20号抵达苏伊士运河入口。

  苏伊士运河(阿拉伯语:Qanāal-Suways,又译苏彝士运河),最初是法国修建,后因债务问题被抵押给英国,运河1869年11月17rì竣工通航。处于埃及西奈半岛西侧,横跨苏伊士地峡,处于地中海侧的塞德港和红海苏伊士湾侧的苏伊士(al-Suways)两座城市之间,全长约163公里,是全球最大的无船闸运河,运河从最低部位贯通苏伊士地峡,连接地中海和红海。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长161公里,连同伸入地中海、红海河段总长173公里。河面宽160-200米,河底宽60-100米,可通行吃水11.6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。

  21号起全体舰队依次通过苏伊士运河,打头是中国号战列舰,随后是四艘轻型巡洋舰,依次是补给舰,油轮和医疗船,然后是四艘悬挂中国海军旗的四艘德国战列舰,四艘重型巡洋舰紧随其后,中华号和两艘龙级战列巡洋舰最后压阵。整个舰队历时两天全部通过苏伊士运河。英国人自始自终都没有为难整个舰队,或者说不敢有任何的轻举妄动的行为,虽然他们在运河附近驻扎了近10万部队,而且明知道在这支舰队里里面有四艘德国人的战列舰。因为在整支舰队通过前,中国派出的联络官明确告诉英国人:“我们不希望在舰队的通过过程中发生任何不愉快的事情,当然,即使发生了不愉快的事情,也只能说你们(英国人)倒霉而已”,然后无所谓的耸耸肩,无所谓的回去了,全然不顾当时英国人铁青的脸sè。在整个舰队通行过程中,所有战舰都退去了炮衣,舰炮处于戒备状态。英国人相信,哪怕只要有一个子弹打到这些中国人的军舰上,都会遭到他们猛烈的报复。

  整整两天的时间,整个舰队才全部通过了苏伊士运河,想意大利港口驶去,萧智访问欧洲的第一站——意大利的奇维塔韦基亚港,已经近在咫尺了。

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