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一百二十四章 特训(4)

车手 猫爱夏 3672 2024-11-17 21:17

  极速赛道上,程风还在和良宗介进行特训,通过良宗介的讲解,他现在明白了脚趾动作的真实含义,还有双向离合的运用。

  这两样是职业车手必备的两样超级技能,也是区分职业和非职业的重要区别。不过程风还是有些不相信。“我还是有些不敢相信。”程风说道“能有人同时做到动作么,我昨晚脚趾动作已经很吃力了,还要关注转速表和档位。”

  “呵呵,当然是真的了。怎么样?现在理解赛车了吧?”良宗介用探询的目光看着程风。

  程风犹豫了一下,老实地回答:“差不多吧。刚才第一眼看到这个动作时我真的很晕,油门、刹车、离合器一起踩下去,真是打破脑袋也想不出的动作!再仔细想想看,其实跟趾动作的道理和两脚离合差不多,跟趾更主动一点,减挡用的时间也更短。这下我全明白你那三分多钟的成绩是怎么跑出来的了!”

  “没错,如果会了保持临界点状态的刹车技巧再练跟趾十分容易。”良宗介给程风指点迷津,“不过你一定要先练熟临界刹车,这个动作的要领我已经给你讲得很详细了。至于跟趾动作的要领,还是由你自己去领悟吧!”

  良宗介解开安全带,打开车门准备下车:“好了,你来跑几次!切线和两脚离合,去找到自己攻弯的节奏感。”

  “好,我会尽全力的”程风信心十足,和良宗介换过座椅后,开始了自己淘汰赛的特训。

  “刹车,准备减挡!”“快入空挡!”“好!补油,再换3挡!”“靠外,还能再外,是的,再往外切一点!”“杀到内线!好的,很对!”“不,不,再切内一些,我看得到,你还可以再向内切一点!”“OK,地板油冲刺!”

  良宗介就像一位专业而又敬业的导师,认真地指导程风学习每一个动作。

  五个回合下来,程风基本掌握了切弯的路线。在第六个回合中成绩大幅度提升,做出了4分11秒74的最快圈速!

  “好棒!4分11秒74!比刚才快了很多啊!”程风眉飞色舞,激动得不知如何是好。

  看到徒弟的进步,良宗介也很高兴:“值得鼓励!才跑了六圈就能有此进步实在可喜可贺!”

  程风不禁有些飘飘然:“看来用不了多久我就能把你的记录破掉了。”

  “我看这样吧,我再跑几次,给你做出一个更快的成绩,你以后就以我这个成绩作参考,什么时候破掉了,就说明你的技术已经炉火纯青了。说真的,3分52秒根本不算什么。”良宗介打算杀一杀程风的威风。

  “好吧,让我也见识一下你的真正实力。”程风爽快答应。

  良宗介又坐到了驾驶席上,和以往略带微笑的眼神完全不同,此刻他眼中散发出来的已不再是怡然自得的光芒,而是一种对于胜利和速度无限渴望的信念!

  上路了,快,快,快!真的只有快!程风睁大双眼,双手紧握扶手,这次,纯粹快得让人无法适从!

  第一圈跑完,3分40秒15!已经打破了刚才的记录,但良宗介并不满意这个成绩。

  ...

  第四圈记录,3分32秒41。

  “差不多了!”良宗介自言自语道。

  第四圈结束后,他把程风放在大树的起点处:“这一圈玩真的,车上不能载人,你就在这里计时!”

  程风照做。在离大树50米的地方开始起步,以摄人的气势从程风眼前掠过。看着渐去的背影,程风心里浮出一个念头:他,难道会成为未来的中国车神?

  过弯的声音从远处传来,程风的心情也十分复杂。

  刚刚过去3分12秒,的吼声越来越近。程风抬头张望,只见已经驶过了最后一个弯角向终点冲来!

  当席卷着腾腾热浪再次从程风眼前呼啸而过时,程风准确地停止了计时。

  3分28秒12!一个让人窒息的记录诞生了!

  程风的手不禁颤抖起来,这确实是一个快得烫手的记录!

  良宗介已掉转车头开了过来,拿过手表看了看,语气平淡地说:“3分28秒12,还算不错。你今后就朝它努力吧!”

  程风呆呆地念叨着:“快,真快!”

  “今天就训练到这里吧,该回基地了,很晚了。”良宗介看了一眼手表说道。

  远处,两个黑影一直看着良宗介等人的训练,“他就是程风?”一个人问道。

  “没错,站在旁边的就是龙泉车神良宗介。”

  “有些意思,我会报告给杰克的,使徒犹大说过,这两个破晓的家伙是这次比赛最大的威胁。”

  “那也很可笑,是没人能够战胜车王杰克的!”

  就在两人训练的同时,陈天乐和刘叔也在紧张的进行汽车调试。

  刘叔说道“你现在的蓝色风暴已经够强了,但是和其他的车手比较,还是有不足之处。”

  “你说,哪里还不够好?”

  “为什么在跑车里,每家车厂都有一个地方可以增大车子马力呢?”陈天乐好奇地问刘叔,“里面可以购买排气管,刹车系统,引擎电脑,进行汽缸研磨,更换波箱等等,几乎把一部车的零件都拿出来卖了。买了这些零件换上,车子的马力会增大,操控会变好。这是为什么呢?”

  “那些都是改装,给车子换上更高性能的零件,得到更好的性能。”刘叔说。

  “为什么要改装?”陈天乐又问。

  “你改了以后有什么效果呢?”刘叔反问陈天乐。

  “马力大很多,车子更快了,也更难控制了。不过通过悬挂的调校,也可以变得很好控制。”陈天乐回答。

  “你已经回答了自己刚才的问题,答案就是为了更快。”刘叔说。

  接着,刘叔向陈天乐介绍了很多有关汽车改装的知识。

  汽车改装风靡全球,只要有人玩车的地方就一定有人改车。按照改装风格和方向的不同,大致可以分成日系改装、欧系改装和美系改装。

  美系改装多以花哨的外形装扮为主,夸张惊人的外观改装是美系改装的主流。

  欧系改装注重车内豪华与车辆性能的共同提升,典型的欧系改装车都拥有巨大的马力、丰富的车内配置和超重的车身。

  相比之下,日系改装则丰富得多。原装日系跑车的最大马力被锁定在280ps,改装马力则没有限制。加上日系跑车几乎无止境的改装潜力,可以任由车主发挥想象,根据自身需要改装调校。

  在改装者眼里,原装车上没有不能换的零件。从影响动力的引擎内部,进排气系统,控制电脑,到影响操控性的悬挂组件,防倾杆,减震机,弹簧等等。只要原厂零件性能不足,通通一并换掉。

  一部有潜力的车,投入适当的金钱改装调校,可以换来超乎想象的性能表现。

  “那什么才是有潜力的车呢?”陈天乐问道。

  “举例来说,假如你有10万美金,你可以买一部法拉利360Modena,0-100km/h加速时间是秒,0-400m加速时间是秒。同样,你可以花3万美金左右的价格买一部,再花4000美金换换进排气,调调电脑,搞套好轮胎,0-100km/h马上可以到秒。继续花2万多美金下去改,强化引擎,换套稍大一点的涡轮,配合油路的改装把马力提高到400ps以上,再加上一套好的悬挂组件来提升操控能力,你的马上可以做出0-100km/h加速低于秒,0-400m加速11秒多的成绩。并且你的和人家的360一起进赛场飙车或者跑山路,你肯定不会比360慢。”刘叔比较起来,“你只花了买360一半的价钱,却换来和360同样的,甚至超越360的表现,这就叫有潜力的车,花1分的钱能达到10分的效果。唯一不同的是,360只能坐两个人,你的可以坐5个人。开去酒吧,360肯定会有人围观,你的别人看都不会看一眼。”

  “那360不可以改装吗?”陈天乐针对刘叔前面的比较提出问题。

  “当然可以。”刘叔笑说,“不过你想把360再提升,所花的钱就远远不止4000美金加2万美金这一点了。像法拉利这种强调原厂美学的超级跑车,在性能上留给你的改装余地少之又少。每提升一点点,都要花出巨大的代价。”

  确实,在这个星球上,改廉价的日系跑车成风,改美国跑车成风,改德国轿车成风,真正喜欢拿超级跑车动手改装的公司只是少数。一是超级跑车几乎没有什么提升余地;二是超级跑车本身的设计接近完美,任何改装都很容易破坏原车的平衡。

  超级跑车讲究的是一种意境。品牌的血脉,震撼的外形,优于一般原装车的性能,高昂的售价,稀有的产量,这些都是超级跑车必要的元素。它们代表的是汽车工业技术层次的最高峰,是汽车最先进科技的集合。超级跑车是车主身价的标签,是富翁炫耀资本的私人物品。它们适合像艺术品一样被人小心保管,随时瞻仰。而不是像玩具一样被好斗分子整日开在公路上斗来斗去。

  刘叔继续说道“和你一起的七位车手,除去程风之外,其他几个人都是汽车改装高手,每次出场用的车都不一样,所以你要加倍小心,要熟悉各种改装路线。”(未完待续)

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