而接下来已经定了基调要和平解决蒲寿庚问题这样一来三峡一东淮河以南的大片土地终于在将近十年后重新纳入玄龙旗下。

　　只是在宋廷几百年都没有涉足的大理一代萧统也明确说必须迅夺取并且不惜代价这份手书已经送到了进入汉中的邱寻手上无疑萧统是要明示天下普天之下莫非王土率土之滨莫非王臣华夏的土地上不允许有一寸土地不属于大宋！

　　可是一连串的胜利总会让人冲昏了头脑邱寻还在朝汉中进军张世杰还在苦苦镇守着长安高升和宋朝阳的军队还刚刚从火线撤下还没有来得及修整新兵们更是刚刚落实编制而没有来得及训练可是一干人等居然要求继续北进以求一鼓作气！

　　刚刚从白莲教归附不久目前官拜兵部侍郎的谢书在大战后第一次朝会上便上书慷慨陈词要求进行二次北伐！

　　谢书的目标是山东他的思路是夺取山东退可以保护淮北切断运河进可以威胁大都形成北上的拳头！

　　出乎萧统意料的是本来以为应该会很理智的朝臣几乎是一边倒的支持谢书连不少武将都是应该说这打了萧统一个措手不及。

　　应该说谢书的这份奏章其实写的很好很有说服力里面说道“齐州当四达之冲。南不得齐州则无以问河济；北不得齐州则不敢窥淮泗；西不得齐州则无从得志于临淄；东不得齐州则无争衡于阿鄄。是故山东有难齐州常为战守之冲。”

　　接下来他旗帜鲜明的提出“山东以自守则易弱以亡。以攻人则足以自强而集事”就是这一句话打动了大多数人毕竟山东之地易攻难守。足够富庶战略地位足够重要如今既打得下。也有必要打。可能性和必要性的问题都解决了还有什么不能做的。

　　以山东为交点有两条河道。分别呈东西和南北向流过。它们在古代分别是东西部之间和南北方之间的交通大动脉也是山东地位得以形成的重要因素。

　　先来说夺取山东可以控制整个南北交通干线从某种角度来说就像扼住了燕京的咽喉！毕竟目前江南已经在手夺取山东就像将那个绞索。彻底的套上了元廷地脖子。

　　打开地图可以很明显的看到渭河自陇山下流流经关中汇入黄河；黄河向东穿越河南经山东低山丘陵的边缘东流入海。渭河-黄河起着沟通东西的作用。在汉唐那个天下中枢在关中的时代。转输关中地漕运系统必须凭借这条线路。为东西部之间的一条大动脉。山东和关中分处这条大动脉的东西两端。关中山川环抱诚为形胜之地；自关中东出。历崤函、嵩山之险便可下临东部平原地带无关山之阻；若再往东便是山东低山丘陵这是东部平原地带少有地可以凭恃地地利。古代称关中为“百二之地”山东为“十二之地”当有这方面的原因。

　　而杨广不惜一切的开凿了大运河后大运河在东部地大平原上南北纵贯连接钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系为南北交通的一条大动脉。在运河开凿以前淮河支流泗水本来就挥着沟通南北的作用。泗水在黄河改道以前自山东南流汇入淮河稍加开凿便能起到沟通南北的作用。西晋时杜预曾鼓励王直捣建康一举灭吴然后率大军“自江入淮逾于泗汴溯河而上振旅还都亦旷世一事也。”可知汴、泗二水藉淮河而连通黄河、长江两大水系应该是比较早的事。桓温、刘裕北伐都曾开通泗水水道。山东所处的位置正好监控南北水运交通的大动脉。

　　此外这一次萧统之所以不那么坚决而是有点动心的缘故是因为富庶地胶东。胶东半岛为海上运输的一大中转地。三国时孙吴联络辽东的公孙渊便经由此地。刘宋时被北魏俘虏的朱修之取道辽东泛海经东莱而逃回扛南。隋、唐伐高丽从海路起的进攻都是以这里为前进基地。元代经营海运转输东南财赋供给京师这里又是其一大中转地。而如今萧统拥有独步天下的水军想要夺取胶东当不在话下因此由于对张世豪部还有期许萧统也就一直让群臣继续讨论不然他大可以乾纲独断将谢书的奏请直接驳回。

　　而站在更高地格局上来看山东地地位只能放在东部大平原的背景上才能体现出来。山东四周都是平原不利于守却利于四出以攻人。以此为根据地纵横四出足以有所作为。东汉末曹操便是以充州为根据地崛起于群雄之中最终扫平群雄统一北方。

　　山东既然处在监控南北之间地水路运输线上其地形地势在东部大平原上又足以作为凭恃因而在南北之间具有枢纽性地位。河北南面门户须依托山东东南淮泗上游也须藉山东为屏蔽。南北对峙之际山东常是争夺的焦点。这点萧统也不是看不出来。

　　从历史上来看东晋末刘裕灭南燕收复山东既屏护了南方江淮防御体系又保障了由江入淮、由淮入泗、由泗入河这样一条连通南北的运输线路的畅通为他以后经略中原、北伐后秦打下基础。刘宋与北魏对峙刘宋置四镇以守黄河其中山东境内有。南北交兵必在四镇展开激烈的争夺。山东若为北方所据则南方江淮防线将承受很大压力。南燕据山东时便经常扰掠东晋淮北诸州。刘宋泰始年间北魏趁刘宋内乱攻取山东后更进逼淮泗南方形势遂渐趋不利。

　　而当关中地位有所下降华夏的政治中心渐渐东移后南北关系变得更加重要。政治、军事重心在北方而经济重心在南方。山东处在监控连通政治重心与经济重心的动脉大运河的位置上所以地位更是举足轻重。