“boss，告诉您个好消息，现在我们在欧洲已经算是初步站稳了脚跟。”

　　电话里，杰克韦尔奇很兴奋，语气中更是带着几分邀功的意思，当然，这也是人之常情，我一个打工的做出了成绩，当然要让老板知道了。

　　“哦？”

　　陈耕很配合的应了一声，示意杰克韦尔奇接着说，自己听着呢。

　　杰克韦尔奇也不谦虚，老外从来就不知道谦虚为何物：“上个月，咱们在欧洲的实际月销量是4000辆，另外还有11000辆车的订单等待交付！配合我们的宣传攻势，现在咱们的这几款车在欧洲已经有了相当的知名度，”

　　说到这里，杰克韦尔奇的声音都比刚刚洪亮了几分：“如果不会产能问题和运输问题，咱们的销量至少能够在这个基础上增加40%。”

　　amc这才正式登陆欧洲三个月，却已经取得了月销4000辆的数据，而且每个月都在整张，杰克韦尔奇确实有足够的得意的底气。

　　“不错，非常不错，amc能够在欧洲迅速打开局面、站稳脚跟，杰克你当居首功，”陈耕狠狠的夸奖了杰克韦尔奇几句，随即问道：“现在我们在欧洲面临的最大的问题是什么？是产能方面有问题吗？”

　　陈耕可不认为杰克韦尔奇给自己打这通电话就是为了向自己炫耀和报功的。

　　事实证明陈耕猜的一点没错，杰克韦尔奇半个圈子都没跟陈耕绕：“产能方面确实有些问题，您知道的，因为咱们这几款车上面的很多零配件都是单独设计制造的，和以前的标准完全不一样，所以零配件供应商们的产能爬上来还需要一段时间，但这还不是最大的问题。”

　　“哦？”

　　“最大的问题其实是运输，”杰克韦尔奇说道：“现在，咱们在欧洲销售的所有车型都需要跨越几千公里的大西洋，装车、报关、卸车、入关……这些事情太繁琐了，需要耗费的时间也太长，单单是运输途中所耗费的时间，很多下了订单的客户就因为需要等待的时间太长而决定取消订单。”

　　陈耕皱了皱眉头：“这确实是个问题。”

　　大西洋的宽度有2400至2800多公里，但决定大西航航运距离的并不只是海洋的宽度，还有两个港口之间的距离，amc生产的汽车从五大湖这边装船，如果是运抵冰岛的港口的话，运输距离超过3200公里，现在大西洋航线货轮的平均巡航速度在14.7节，也即27.22公里每小时，单单海上的航行时间就需要五天，再算上两个港口报关、入港的时间，最快也要七天。

　　这还只是运输，从接到订单开始下达排产计划、正式生产再到装船，这期间也需要至少一个月的时间，也就难怪这么多客户会取消订单了。

　　陈耕没有跟杰克韦尔奇绕圈子，直接问道：“所以你打算现在就开始筹备欧洲本土工厂？”

　　“不不不，”杰克韦尔奇立刻摇头：“运输的问题我可以想办法解决，为了不过度刺激欧洲的那些本土汽车厂商们，现在的运输能力其实还可以接受，我想和您说的是另外一件事。”

　　“什么？”

　　“他们开始反击了。”

　　“嗯？”陈耕挑了挑眉毛，反问道：“这不是早就在预料之中的事情吗？”

　　你美国人再牛x、再横，也不能在去别人碗里抢食的同时还不许别人说话，连狗都知道护食呢，何况是资本家？欧洲就算是自第二次世界大战之后交出了世界的领导权，可也不是任凭美国的企业欺负都打不还手骂不还嘴的。

　　amc登陆欧洲，如果实际战果不咋滴也就罢了，可一旦amc在欧洲站稳了脚跟，必然会招来雷诺、雪铁龙、爱丽舍、狼堡、戴姆勒集团等欧洲老牌汽车巨头们的反击，这是一定以及肯定的，杰克韦尔奇至于专门跟自己说这件事？

　　“是的，这是预料之中的事，”杰克韦尔奇的嘴里有点发苦，可他还不得不解释自己为什么要向老板求援：“但这些欧洲本土汽车品牌并没有和我们搞竞争、搞促销，而是利用媒体对咱们的产品力进行质疑。”

　　“嗯？”

　　杰克韦尔奇解释道：“比如狼堡的polo吧，他们的对标车型是自家的奥迪50，这款车连续数年在欧洲的各项赛事当中拿下了不菲的名次；

　　再比如标致集团的当家小型车标致204以及他们今年刚刚上市的标致205，这都是有着辉煌历史的车型，尤其是标致204，这款车曾经在蒙特马利环形赛道上打破了40项纪录；

　　再比如狼堡的高尔夫……”

　　“好了好，我知道你的意思了，”不等杰克韦尔奇说完，陈耕就打断他的话：“你的意思是，欧洲这些汽车品牌，以咱们没有国际赛事荣誉这一点，来攻击咱们的车型没有技术含量？”

　　“没错，就是这样。”

　　杰克韦尔奇有些郁闷，甚至是有些愤懑，因为面对这些欧洲地头蛇们的攻击，你一时半会儿的还真就找不到合适的反驳理由：

　　人家标致204在蒙特马利赛道打破了40项赛道纪录，这是真的吧？人家在世界汽车拉力锦标赛上拿到了好几次冠军，数次登上领奖台，这也是真的吧？

　　狼堡polo在欧洲的多项汽车赛事当中分别拿过一二三四名，这也是真的吧？

　　还有雷诺、雪铁龙……

　　人家每一个品牌的每一款当家车型，都有无数的荣耀加身，这些那是可以拿出来吹牛炫耀的东西，但你amc呢？

　　没有！

　　什么都没有。

　　当然，如果硬找的话，amc也不是没参加过美国的一些汽车赛事，但可惜，欧洲人对美国的那种“毫无技术含量的转圈圈”的汽车运动充满了不屑和鄙夷，认为这些汽车运动根本就不能体现出一辆车的技术含量，甚至根本就不配叫汽车运动……

　　你说你牛逼？

　　有本事达喀尔拉力赛上跑一圈啊？

　　有本事世界汽车拉力锦标赛上跑一圈啊，不欺负你，能拿到前五名再说话。